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Radiatore minimoto maggiorato Stamas racing. Il radiatore maggiorato consente di mantenere la temperatura corretta del liquido di raffreddamento anche nelle condizioni di gara.
Radiatore minimoto maggiorato Stamas racing. Il radiatore maggiorato consente di mantenere la temperatura corretta del liquido di raffreddamento anche nelle condizioni di gara.
Riferimento: 9001
Marca: STAMAS
Radiatore universale per minimoto, versione standard curva. Peso radiatore 535 grammi. Attacco tubi 12 mm.
Riferimento: 9002
Marca: STAMAS
Coppia staffe supporto radiatore standard Stamas.
Riferimento: 9005 S
Marca: STAMAS
Staffa superiore supporto radiatore Stamas
Riferimento: 001002SP129A
Marca: DM
Kit tubi H20 sagomati silicone rosso per tutti i modelli minimoto. Gli unici tubi acqua minimoto preformati compatibili con tutti i motori.
Riferimento: 9003
Marca: STAMAS
Gommini antivibranti con distanziali e viti per radiatore standard Stamas
Riferimento: 112.209.05
Marca: GRC
Para manubri minimoto in alluminio colore rosso, universali per minimoto con semi manubri da 22mm. I para manubri, o bilanceri sono fondamentali per la protezione della moto in caso di cadute.
Riferimento: GHR 071.026
Marca: GHR
Lamelle Ghr carbonio trecciato 0,26 high tech
Riferimento: TCM30
Marca: Tecnominimoto
Carter avviamento minimoto rosso Tcm. Carter accensione per motore minimoto, in alluminio ox rosso, compatibile con: Carter avviamento Bzm. Carter avviamento Cs. Carter avviamento Polini. Carter avviamento Tcm.
Riferimento: IMH-02051
Marca: CS Racing
Raccordo tra cilindro e scarico Cs Iame per motore raffreddato ad aria flangiato. Il raccordo flangiato detto anche flangia, è disponibile nelle seguenti misure: Flangia 10 Cs, Flangia 12 Cs, Flangia 15 Cs. Misure flangia Cs: Interasse fori attacco cilindro 47 mm Foro attacco vite 6,5 mm Attacco collettore 28 mm Spessore piastra base 4 mm Altezza tubo...
Riferimento: 260.018
Marca: POLINI
Tiranti e ricambi frizione minimoto polini. Compatibile con frizione a 2 masse. Codice Polini: 260.018
Riferimento: Pistone IAME 50cc
Marca: CS Racing
Pistone Iame Cs per motori minimoto 50cc. Si consiglia di mantenere cira 5 centesimi di millimetro di tolleranza tra il cilindro ed il pistone. Le sigle R e V indicano le tolleranze R = tolleranza 0 + 0.01 mm V = tolleranza 0 - 0.01 mm
Riferimento: 143.120.001
Marca: POLINI
Albero di trasmissione primario Polini per motore reverso minimoto. Codice Polini: 143.120.001
Riferimento: 143.330.003
Marca: POLINI
Vaschetta acqua minimoto Polini. Codice Polini: 143.330.003 Bottiglia di carica acqua per impianto di raffreddamento minimoto Polini, la vaschetta è comprensiva di tappo.
Riferimento: IMI-00400ER
Marca: CS Racing
Avviamento minimoto Cs racing Iame. Compatibile con motori Iame, Bzm, Polini, zocchi, ed altri. Ideale per avviare la minimoto mantenendo un ottima ventilazione del motore.
Riferimento: TCM212
Marca: Tecnominimoto
Guarnizione centrale carter motore minimoto BZM 620/690.
Riferimento: br10eg ngk
Marca: NGK spark plug
Candela Ngk BR10EG per moto. Codice: BR10EG Dettagli candela Ngk br10eg: Esagono:20,8 mm Diametro filettatura:14,0 mm Lunghezza filettatura:19,0 mm Distanza elettrodi:0,6 mm Resistenza:resistiva, 5 KOhm Codice Ean: 87295138304
Riferimento: 143.145.004
Marca: POLINI
Campana frizione minimoto Polini diametro 80 mm per puleggia pompa acqua. Codice Polini: 143.145.004. Campana specifica per poter utilizzare la puleggia di trasmissione, da collegare alla pompa dell'acqua tramite oring.
Riferimento: 0.100.045.01
Marca: STAMAS
Minimoto Stamas Junior completa versione Midi, modello SR Race Factory team con motore 40CC Polini raffreddato ad aria. Motore: Polini 40 cc pronto gara raffreddato a aria Ammortizzatore di sterzo: Matris regolabile Freni: idraulici Formula radiali Carenatura: completa in resina ( no vernice ) Pneumatici: Pmt Junior
Riferimento: 143.750.003
Marca: POLINI
Disco freno posteriore per minimoto Polini. Diametro 122mm Codice Polini : 143.750.003 Codice Ean: 8054705021879
Radiatore minimoto maggiorato Stamas racing. Il radiatore maggiorato consente di mantenere la temperatura corretta del liquido di raffreddamento anche nelle condizioni di gara.
