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Forcella Malossi F37R 4616965B

4616965B

Forcella Malossi F37R 4616965B

Codice Malossi: 4616965B.

Caratteristiche tecniche:

-Tubo di sterzo in acciaio speciale ad alta resistenza, lavorato su macchine a CN.

-Trapezio in acciaio legato forgiato, lavorato con macchine a CN.

-Tubi di scorrimento di Ø 37 mm in acciaio speciale rettificati, lappati con riporto di cromo per assicurare una scorrevolezza eccezionale.

-Gambali in lega speciale di alluminio (Anticorodal) estruso, lavorati dal pieno con macchine a CN ed anodizzati.

-Attacchi ruota in lega speciale di alluminio ricavati dal pieno per asportazione di trucciolo.

-Sistema idraulico mono cartuccia con scorrimento su boccole D.U. e boccola paraolio oscillante per limitare a valori bassissimi gli attriti di scorrimento.

-Regolazione fine del precarico molla.

-Regolazione della frenatura in estensione.

-Regolazione della frenatura in compressione.

-Escursione della forcella pari a ben 90 mm.

1.213,29 €
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Tasse incluse
Quantità
Disponibile

Descrizione

Forcella Malossi F37R 4616965B

Codice Malossi: 4616965B.

Caratteristiche tecniche:

-Tubo di sterzo in acciaio speciale ad alta resistenza, lavorato su macchine a CN.

-Trapezio in acciaio legato forgiato, lavorato con macchine a CN.

-Tubi di scorrimento di Ø 37 mm in acciaio speciale rettificati, lappati con riporto di cromo per assicurare una scorrevolezza eccezionale.

-Gambali in lega speciale di alluminio (Anticorodal) estruso, lavorati dal pieno con macchine a CN ed anodizzati.

-Attacchi ruota in lega speciale di alluminio ricavati dal pieno per asportazione di trucciolo.

-Sistema idraulico mono cartuccia con scorrimento su boccole D.U. e boccola paraolio oscillante per limitare a valori bassissimi gli attriti di scorrimento.

-Regolazione fine del precarico molla.

-Regolazione della frenatura in estensione.

-Regolazione della frenatura in compressione.

-Escursione della forcella pari a ben 90 mm.

Dettagli del prodotto
4616965B

Scheda tecnica

Applicazione
Scooter
Compatibile con
Universale
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