Xmotorstore Payments
Centralina elettronica Malossi Force master 3 per veicoli ad iniezione 5519335
Codice Malossi: 5519335
La centralina originale dello scooter per analizzare il titolo e regolare la carburazione di conseguenza, normalmente si interfaccia con la sonda lambda installata sulla marmitta.
Force Master 3 va ad intercettare il segnale della sonda originale, inviando alla centralina primaria i valori prodotti da una lambda "virtuale" e consentendo una gestione dinamica e personalizzata del titolo in tutti i momenti in cui il sistema originale sarebbe programmato per analizzare i risultati della sonda lambda.
Ecco che diventa finalmente possibile gestire il titolo della carburazione tra la zona del minimo e quella di passaggio, ovvero per tutti quei regimi di giri e quelle condizioni in cui il controllo sull'operato della lambda impedirebbe qualsiasi intervento.
Grazie ad un circuito più evoluto sono stati eliminati i disturbi elettrici normalmente presenti sul segnale della posizione farfalla, in modo tale da consentire di individuare con più precisione il suo reale grado di apertura e migliorare sensibilmente i tempi di risposta, a tutto vantaggio delle prestazioni e dell'efficienza del motore.
HARDWARE E INTERFACCIA
Accanto ad un hardware così raffinato, non poteva mancare un microprocessore con un'elevatissima capacità di calcolo che consentisse ai tecnici Malossi di introdurre nuove strategie software e sfruttare tutte le potenzialità di Force Master 3.
Caratteristiche Tecniche:
-Regolazione della carburazione
-± 14% al LOW / HIGH / MID
-Limitatore di giri : + 1000 RPM
-Esclusione limitatore di velocità
-8 diverse mappature
-Emulatore Lambda
-Range di temperatura = -20°C +80°C
-Minima tensione di funzionamento = +7V
-Tensione massima funzionamento = +16V
-Corrente media assorbita <- 200mA
-Protezione ambientale = IP65
Centralina Malossi per:
Centralina Malossi per Piaggio MP3 HPE Sport 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (TD21M)
Centralina Malossi per Piaggio MP3 HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (TD21M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Racing Sixties HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa Sei Giorni II Edition HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M)
Centralina Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-> (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023-> (MD31M)
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023->
Centralina Malossi per Vespa GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023->
Centralina Malossi per Vespa GTV HPE 300 ie 4T LC euro 5 2023->
Riferimento: 1311614
Marca: Malossi
Complessivo gommini Malossi per parastrappi maggiorati Codice Malossi: 1311614
Riferimento: MC8
Marca: HJC
Casco Hjc c10 Epik Il C10 è un nuovissimo casco integrale a prezzi competitivi per motociclisti di tutte le età che apprezzano la qualità e la sicurezza, offrendo una vestibilità superior.Grazie alla sua calotte in Advanced Polycarbonate Composite è progettata utilizzando l'avanzata tecnologia CAD. Dotato con una visiera otticamente superiore ad ampia...
Riferimento: 249.011
Marca: POLINI
Frizione Honda Sh, @, Kymco People, 125/150cc diametro 125mm Codice: 249.011 Diametro 125 mm - gr.1000 Applicazione: Honda, Honda @ 125/150, Honda Nes 125/150, Honda Bali 125/150, Honda Dylan 125/150, Honda Pantheon 125 Inject/150 Inject, Honda Ps 125i/150i, Honda SH 125/125i/125i ABS E3 dal 2013 al 2016/125i MODE ie 4T H2O/125i ABS E4 dal 2017/125i ABS...
Riferimento: 02.PE.0014.L
Marca: Ohvale
Snodo piatto sinistro asta cambio Ohvale. Codice Ohvale: 02.PE.0014.L
Riferimento: A2103
Marca: Alfano
Sensore temperatura acqua M5 da 45 cm A2103. Questo sensore di tecnologia NTC con una filettatura metrica di 5 mm può essere collegato alla testa del motore se il motore è dotato di un foro progettato per installare questo sensore. Nota: questo sensore deve essere utilizzato con una prolunga A3301 o un hub A2190.
Riferimento: 6716313
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi z 27 / 69 con parastrappi per Vespa 6716313 Codice Malossi: 6716313. I nuovi ingranaggi a denti dritti rendono minimo l’attrito e la dispersione di energia; ottenuti da acciaio di altissima qualità, sono cementati in modo da garantire una elevatissima resistenza superficiale all’usura da contatto: in questo modo la loro durata è...
Riferimento: 1611200
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi phbg 21 as per Aprilia Rs 1611200 Codice Malossi: 1611200 Impianto alimentazione Malossi phbg 21 as per Aprilia Rs (con motore Minarelli AM 3-4-5-6) 2T LC 50 cc Applicazione: Impianto alimentazione Malossi per APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6) per veicoli PRODOTTI <-- 1996
Riferimento: 01.SD.0407.L
Marca: Ohvale
Prigioniero M8x203 Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0407.L
Riferimento: MC5SF
Marca: HJC
Casco Hjc i80 Velly. "APC" Advanced Polycarbonate Compound: Miscelando policarbonato di alta qualità con ABS ad alta resistenza agli urti in un rapporto ottimale, HJC ha sviluppato una calotta forte e resistente agli urti, pur mantenendo un design leggero. "ACS " Sistema di ventilazione a canalizzazione avanzata: Prese d'aria superiori e prese d'aria...
Riferimento: 02 4917B
Marca: Malossi
Collettore aspirazione Malossi 16x21,5 mm inclinato 02 4917B Codice: 02 4917B Collettore aspirazione Malossi inclinato
Riferimento: 143.010.011
Marca: POLINI
Cilindro Polini con pistone ad acqua 3 travasi d.36. Codice Polini: 143.010.011
Riferimento: 230.0503
Marca: POLINI
Kit frizione Polini per Vespa 50 125 molla wave 4 dischi evolution. Codice Polini: 230.0503 Vi consigliamo di tenere i nuovi dischi in sughero nell'olio per una notte prima del montaggio.
Riferimento: 6618244
Marca: Malossi
Gabbia a rullini Malossi d.18x24x12.8 completa di rasamento Codice Malossi: 6618244
Riferimento: M088S14-B00
Marca: PMT TYRES
Pneumatico Pmt 90/60R6.5 duro B STRADALE, solo per utilizzo racing. Pneumatico per monopattini elettrici e minimoto, lunga durata e affidabilità. Pneumatico utilizzato su scooter come il wolf warrior e molti altri. Codice: M088S14-B00
Riferimento: 241.719
Marca: POLINI
Variatore Polini per Hi-speed Piaggio Vespa 300 4T Evolution 241.719 Codice: 241.719 Variatore fornito con una serie di rulli 20x17 da 17 gr. Applicazione: Aprilia, Aprilia Atlantic 250/300, Aprilia SR 300 Max 4T ie, Malaguti, Malaguti Madison 250 (Piaggio), Peugeot, Peugeot Satelis 250, Piaggio, Piaggio MP3 250/300/300 E4 dal 2017, Piaggio X 8 250,...
Riferimento: 01.SB.0316.L
Marca: Ohvale
Vite M5x12 Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0316.L
Centralina elettronica Malossi Force master 3 per veicoli ad iniezione 5519335
Codice Malossi: 5519335
La centralina originale dello scooter per analizzare il titolo e regolare la carburazione di conseguenza, normalmente si interfaccia con la sonda lambda installata sulla marmitta.
Force Master 3 va ad intercettare il segnale della sonda originale, inviando alla centralina primaria i valori prodotti da una lambda "virtuale" e consentendo una gestione dinamica e personalizzata del titolo in tutti i momenti in cui il sistema originale sarebbe programmato per analizzare i risultati della sonda lambda.
Ecco che diventa finalmente possibile gestire il titolo della carburazione tra la zona del minimo e quella di passaggio, ovvero per tutti quei regimi di giri e quelle condizioni in cui il controllo sull'operato della lambda impedirebbe qualsiasi intervento.
Grazie ad un circuito più evoluto sono stati eliminati i disturbi elettrici normalmente presenti sul segnale della posizione farfalla, in modo tale da consentire di individuare con più precisione il suo reale grado di apertura e migliorare sensibilmente i tempi di risposta, a tutto vantaggio delle prestazioni e dell'efficienza del motore.
HARDWARE E INTERFACCIA
Accanto ad un hardware così raffinato, non poteva mancare un microprocessore con un'elevatissima capacità di calcolo che consentisse ai tecnici Malossi di introdurre nuove strategie software e sfruttare tutte le potenzialità di Force Master 3.
Caratteristiche Tecniche:
-Regolazione della carburazione
-± 14% al LOW / HIGH / MID
-Limitatore di giri : + 1000 RPM
-Esclusione limitatore di velocità
-8 diverse mappature
-Emulatore Lambda
-Range di temperatura = -20°C +80°C
-Minima tensione di funzionamento = +7V
-Tensione massima funzionamento = +16V
-Corrente media assorbita <- 200mA
-Protezione ambientale = IP65
