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Semipuleggia autoventilante Polini Air Speed Evolution 14 gradi per Piaggio. Codice Polini: 244.0131
La semipuleggia autoventilante Polini Air Speed Evolution è stata progettata per tutti gli scooter equipaggiati con carter motore Polini Evolution e per motori Piaggio preparati.
Realizzata con un diametro maggiorato di 115 mm e costruita in lega di alluminio anodizzato, si distingue per la sua conformazione aerodinamica delle alette rovesciate. Questa progettazione mira ad incrementare del 30 per cento. la portata d’aria nel gruppo trasmissione, soprattutto ai regimi più elevati del motore, compresi tra i 13mila e i 15mila giri al minuto.
Inoltre, presenta una riduzione della potenza assorbita all’albero del 5 per cento. Tale soluzione assicura il mantenimento delle prestazioni del motore sempre al massimo livello, garantendo al contempo la massima efficienza.
Disponibili due versioni con inclinazioni differenti da 12,5 gradi e 14.
Semipuleggia autoventilante Polini Air Speed Evolution 14 gradi per Piaggio. Codice Polini: 244.0131
La semipuleggia autoventilante Polini Air Speed Evolution è stata progettata per tutti gli scooter equipaggiati con carter motore Polini Evolution e per motori Piaggio preparati.
Realizzata con un diametro maggiorato di 115 mm e costruita in lega di alluminio anodizzato, si distingue per la sua conformazione aerodinamica delle alette rovesciate. Questa progettazione mira ad incrementare del 30 per cento. la portata d’aria nel gruppo trasmissione, soprattutto ai regimi più elevati del motore, compresi tra i 13mila e i 15mila giri al minuto.
Inoltre, presenta una riduzione della potenza assorbita all’albero del 5 per cento. Tale soluzione assicura il mantenimento delle prestazioni del motore sempre al massimo livello, garantendo al contempo la massima efficienza.
Disponibili due versioni con inclinazioni differenti da 12,5 gradi e 14.
Riferimento: Lem-J5
Marca: Lem motor
Motocross Lem J5 250cc h2o 21/18 pollici. La dirt bike per uso professionale che tutti aspettavano. Ideale per ragazzi già avviati al mondo del motocross e adulti.
Riferimento: 5218743
Marca: Malossi
Frizione e campana Malossi diametro 160 mm 5218743 Codice: 5218743 Frizione e campana Malossi Maxi Fly System Sistema composto dal: -frizione rinforzata per uso stradale gravoso (Fly Clutch) -più campana in acciaio DC04 (Clutch Bell) equilibrata dinamicamente. Fly System : due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza separatamente con...
Riferimento: 4614223
Marca: Malossi
Ammortizzatore Malossi posteriore Rs24 interasse 330 mm 4614223 Codice Malossi: 4614223 Ammortizzatore Malossi posteriore Rs24, interasse 330 mm per ruota 10". La versatilità di questa sospensione si è rivelata sorprendente grazie ai 3 sistemi di regolazione inediti, che ne esaltano l'impiego su strada e in pista: -regolazione del sistema idraulico in...
Riferimento: 5211980
Marca: Malossi
Ganasce frizione Malossi per frizione automatica regolabile 5211980 Codice Malossi: 5211980 Ganasce frizione Malossi per frizione automatica regolabile Maxi Delta clutch
Riferimento: 204.0264
Marca: POLINI
Pistone Piaggio Ciao 43,4 mm spinotto 10mm 204.0264
Riferimento: 5314463
Marca: Malossi
Biella completa Malossi con interasse 85 e spinotto diametro 12 Codice Malossi: 5314463
Riferimento: 200.0308
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Piaggio Zip omologata modello originale. Codice Polini: 200.0308. La marmitta Polini 200.0308 è compatibile con: GILERA: EASY MOVING 50 PIAGGIO: ZIP 50 2T AIR - ZIP 50 2T FAST RIDER - ZIP 50 2T SP H2O dal 2001 - ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000 - ZIP 50 2T AIR mod.2000. Omologata per: PIAGGIO ZIP/ZIP F.R. - C06100
Riferimento: 01.IF.0100.L
Marca: Ohvale
Pastiglie freno anteriori Gp-0 Ohvale. Codice Ohvale: 01.IF.0100.L Pastiglie freno originali Ohvale per Gp-0, versione sinterizzata ad utilizzo racing. Pastiglie Ohvale valide per il campionato CIV.
Riferimento: 3112199
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi MHR REPLICA diametro 40.3 in alluminio con spinotto diametro 12 H2O Codice Malossi: 3112199Gruppo termico Malossi per APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6).Gruppo termico Malossi per APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 6).Gruppo termico Malossi per APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6).Gruppo termico Malossi per BETA RR ENDURO 50...
Riferimento: 372.0003
Marca: POLINI
Set 5 getti minimo Polini per Keihin e Pwk. Il kit di getti Polini per carburatore Keihin e Pwk è composto da: Set 372.0003: 30/32/35/38/40 Set 372.0004: 42/45/48/50/52
Riferimento: 216.0020
Marca: POLINI
Collettore scarico per marmitta Big evolution 94 a 3 fori 216.0020
Riferimento: 202.1410
Marca: POLINI
Perno ruota posteriore Piaggio Zip modello 2000 Calettatura diametro 27 mm Codice: 202.1410 Applicazione: Vespa, Vespa 50 2T ET2, LX, Vespa 50 2T S, Piaggio, Piaggio Zip 50 4T 2V/50 2T SP H2O dal 2001/50 2T AIR mod.2000
Riferimento: 4917551
Marca: Malossi
Motore completo Rc-One 94cc Malossi 4917551 per motore Piaggio Codice Malossi: 4917551 Motore completo Rc-One 94cc. Motore non assemblato. Per motore Piaggio, ruota da 10.
Riferimento: 171.0205
Marca: POLINI
Cablaggio ecu Polini per Vespa euro 3/4 171.0205
Riferimento: GP-2-RT-160-4-SPEED
Marca: Ohvale
Ohvale Gp-2 RT 160 cc. Nata inizialmente per i noleggi, questa fantastica versione di Gp-2 RT 160 cc è ora disponibile per tutti, di facile utilizzo, e adatta anche per i piloti meno esperti, la Ohvale gp2 RT 160cc garantisce divertimento e facilità estrema di utilizzo. Tipo Motore: ZS monocilindrico orizzontale - 4T- Raffreddamento ad aria....
Riferimento: 01.SW.0810.L
Marca: Ohvale
Cuscinetto 6203 Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0810.L
Semipuleggia autoventilante Polini Air Speed Evolution 14 gradi per Piaggio. Codice Polini: 244.0131
La semipuleggia autoventilante Polini Air Speed Evolution è stata progettata per tutti gli scooter equipaggiati con carter motore Polini Evolution e per motori Piaggio preparati.
Realizzata con un diametro maggiorato di 115 mm e costruita in lega di alluminio anodizzato, si distingue per la sua conformazione aerodinamica delle alette rovesciate. Questa progettazione mira ad incrementare del 30 per cento. la portata d’aria nel gruppo trasmissione, soprattutto ai regimi più elevati del motore, compresi tra i 13mila e i 15mila giri al minuto.
Inoltre, presenta una riduzione della potenza assorbita all’albero del 5 per cento. Tale soluzione assicura il mantenimento delle prestazioni del motore sempre al massimo livello, garantendo al contempo la massima efficienza.
Disponibili due versioni con inclinazioni differenti da 12,5 gradi e 14.