- Prezzo scontato
- Nuovo

Xmotorstore Payments
Impianto frenante anteriore Formula 4 pistoncini FM6001-PTB.
Il migliore impianto frenante anteriore per Pitbike, MiniGp, e minicross.
La nuova pompa Formula utilizza un pistone rovescio innovativo (brevettato). Una maggiore durata delle guarnizioni, combinata ad un incremento delle performance, portano il nuovo impianto freno anteriore per pitbike e minigp ad un passo avanti rispetto alle altre pompe tradizionali presenti sul mercato.
Sviluppato assieme a piloti professionisti di MotoCross e Pitbike diventa un nuovo punto di riferimento per il proprio settore.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Pompa Anteriore:
Corpo pompa lavorato SLC
Pistone anodizzato duro di Ø 9.75 mm
Oblò per il controllo livello dell’olio
Leva forgiata con TFRA integrato
Pinza Anteriore:
Corpo pinza monolitico lavorato SLC
Attacco radiale
4 pistoni da Ø 24 mm
Interasse 84 mm
ATTENZIONE: PER IL MONTAGGIO SU OHVALE GP-0 IL TUBO RIMANE PIù LUNGO RISPETTO ALL'IMPIANTO DEDICATO OHVALE (CODICE OHVALE: 01.IF.0001.L), POTREBBE ESSERE NECESSARIA LA SOSTITUZIONE DEL TUBO FRENO.
Impianto frenante anteriore Formula 4 pistoncini FM6001-PTB.
Il migliore impianto frenante anteriore per Pitbike, MiniGp, e minicross.
La nuova pompa Formula utilizza un pistone rovescio innovativo (brevettato). Una maggiore durata delle guarnizioni, combinata ad un incremento delle performance, portano il nuovo impianto freno anteriore per pitbike e minigp ad un passo avanti rispetto alle altre pompe tradizionali presenti sul mercato.
Sviluppato assieme a piloti professionisti di MotoCross e Pitbike diventa un nuovo punto di riferimento per il proprio settore.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Pompa Anteriore:
Corpo pompa lavorato SLC
Pistone anodizzato duro di Ø 9.75 mm
Oblò per il controllo livello dell’olio
Leva forgiata con TFRA integrato
Pinza Anteriore:
Corpo pinza monolitico lavorato SLC
Attacco radiale
4 pistoni da Ø 24 mm
Interasse 84 mm
ATTENZIONE: PER IL MONTAGGIO SU OHVALE GP-0 IL TUBO RIMANE PIù LUNGO RISPETTO ALL'IMPIANTO DEDICATO OHVALE (CODICE OHVALE: 01.IF.0001.L), POTREBBE ESSERE NECESSARIA LA SOSTITUZIONE DEL TUBO FRENO.
Riferimento: 171.0673
Marca: POLINI
VESPA: VESPA 125 2T PK - VESPA 125 2T PRIMAVERA - VESPA 125 2T XL - VESPA 50 2T SPECIAL - VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3 - VESPA 125 2T ETS - VESPA 50 2T PK - VESPA 50 2T XL RICAMBI PER ACCENSIONE 171.0554
Riferimento: 178.0104
Marca: POLINI
Pompa freno Polini Vespa Special 50 2t. Codice Polini: 178.0104 La nuova pompa freno Polini per Vespa è stata progettata per offrire una frenata potente, modulabile e costante in ogni condizione anche in quelle più estreme durante le gare Endurance. Il montaggio è semplice, la pompa freno si adatta perfettamente al manubrio originale senza alcuna modifica...
Riferimento: 3214798B
Marca: Malossi
Collettore di scarico Malossi 3214798B per marmitta Rx Codice: 3214798B Collettore di scarico Malossi per marmitta Rx
Riferimento: 241.301
Marca: POLINI
Variatore Polini per Yamaha Minarelli Mbk Booster Codice: 241.301 Variatore fornito con due serie di rulli 16x13 da 3,6gr. e 4,9gr. Applicazione: Adly, Adly ATV 50, Aprilia, Aprilia Amico 50, Aprilia Area 51, Aprilia Gulliver 50/50 LC, Aprilia Rally 50/50 LC, Aprilia Sonic 50/50 GP, Aprilia SR 50 2T/50 2T H2O/50 2T LC Stealth/50 2T Air/50 2T WWW, Aprilia...
Riferimento: 3118005
Marca: Malossi
Gruppo Termico SPORT Malossi diametro 63 in alluminio CVF2 con spinotto diametro 15 Codice Malossi: 3118005Gruppo termico Malossi per LML Star 125 2T. Non si monta con volano ad avviamento elettrico.Gruppo termico Malossi per LML Star 150 2T. Non si monta con volano ad avviamento elettrico.Gruppo termico Malossi per Vespa Cosa 125 2T. Non si monta con...
Riferimento: GHR 011.001
Marca: GHR
Kit prigionieri cilindro/carter Ghr. Il kit è composto da 9 pezzi.
Riferimento: 1318778b
Marca: Malossi
Manicotto Malossi per centralina elettronica INJTRONIC con diametro 57x52x225 mmCodice Malossi: 1318778b
Riferimento: MI208C01H
Marca: CAPIT
Le termocoperte Capit Mini per minimoto, pitbike e scooter sono semplici nella forma ma grandi nel compito: versatili, molto pratiche ed efficienti, le più vendute nel Mondo. Disponibili in varie misure e colori sono ordinabili con spina tipo europeo (EU - 220/230 Volt) - inglese (UK - 230 Volt) - americana (USA - 110 Volt) - australiana (AUS - 240 Volt)...
Riferimento: 01.SB.1401.L
Marca: Ohvale
Bobina Ohvale ZS 110A Gp-0 Gp-2 Codice: 01.SB.1401.L
Riferimento: 243.101
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Evo slider Piaggio diametro 4,4 mm Codice: 243.101 ATTENZIONE: Se utilizzata sui motori Yamaha, si monta solo in abbinamento allo Speed Drive Polini. Applicazione: Aprilia, Aprilia Scarabeo 50 2T Street restyling Piaggio/50 4T 2V Restyling Piaggio/50 4T 4V Piaggio dal 2009, Aprilia Sr 50 2T R, LC/50 2T R, /50 2T R, LC E4/50...
Riferimento: 1119271B
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 63 H2O 4TCodice Malossi: 1119271B
Riferimento: 58172R
Marca: T4TUNE
Freccia posteriore sinistra Gilera Runner 50cc 125cc 2T 4T Piaggio Codice: 58172R
Riferimento: 01.FA.0210.L
Marca: Ohvale
Kit aggiornamento forcelle Ohracing per Ohvale Gp-0 EVO. Codice Ohvale: 01.FA.0210.L Descrizione forcella OHRACING : Prestazioni, Regolazioni e Tecnologia per Piloti di Tutti i Livelli. La forcella OHRACING di Ohvale è progettata per offrire massime prestazioni e personalizzazione, adattandosi perfettamente alle esigenze di piloti junior e senior. Grazie...
Riferimento: 350434
Marca: T4TUNE
Tappo serbatoio Derbi Senda carbonio
Riferimento: 143.550.001
Marca: POLINI
3Ingranaggi pompa acqua motore reverso Polini 143.550.001
Riferimento: G4005
Marca: GIMOTO
Guanti moto Gp7 Gimoto Guanti moto in pelle di canguro e/o pelle ovina, composti da carbonio preformato su nocche e mignolo e una cucitura dita esterne. Guanti moto fatti di materiale antiabrasione in fibra aramidica.
Impianto frenante anteriore Formula 4 pistoncini FM6001-PTB.
Il migliore impianto frenante anteriore per Pitbike, MiniGp, e minicross.
La nuova pompa Formula utilizza un pistone rovescio innovativo (brevettato). Una maggiore durata delle guarnizioni, combinata ad un incremento delle performance, portano il nuovo impianto freno anteriore per pitbike e minigp ad un passo avanti rispetto alle altre pompe tradizionali presenti sul mercato.
Sviluppato assieme a piloti professionisti di MotoCross e Pitbike diventa un nuovo punto di riferimento per il proprio settore.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Pompa Anteriore:
Corpo pompa lavorato SLC
Pistone anodizzato duro di Ø 9.75 mm
Oblò per il controllo livello dell’olio
Leva forgiata con TFRA integrato
Pinza Anteriore:
Corpo pinza monolitico lavorato SLC
Attacco radiale
4 pistoni da Ø 24 mm
Interasse 84 mm
ATTENZIONE: PER IL MONTAGGIO SU OHVALE GP-0 IL TUBO RIMANE PIù LUNGO RISPETTO ALL'IMPIANTO DEDICATO OHVALE (CODICE OHVALE: 01.IF.0001.L), POTREBBE ESSERE NECESSARIA LA SOSTITUZIONE DEL TUBO FRENO.