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Marmitta Malossi 3219559 per scooter racing Mhr Team 3 diametro 47 mm
Codice: 3219559
Le marmitte Scooter Racing Malossi sono state ideate e realizzate con un unico obbiettivo: raggiungere le massime prestazioni possibili in abbinamento al cilindro per le quali sono state progettate. Ogni step evolutivo degli impianti di scarico Malossi è frutto di studi fluidodinamici in grado di determinare con precisione assoluta forme e dimensioni ideali delle marmitte Scooter Racing.
Solo marmitte perfette e caratterizzate da un’assoluta omogeneità di produzione possono fregiarsi del blasone Malossi. La tecnologia produttiva, infatti, è comune a tutte le Scooter Racing e le uniche differenze tra loro si riscontrano esclusivamente nel frazionamento dei coni.
Tutte le marmitte Scooter Racing sono ricavate da lastre di lamiera dello spessore esatto e costante di 0,8mm, sono tagliate al laser, saldate con precisione maniacale e dotate di un ugello calibratore le cui dimensioni sottostanno alle strettissime tolleranze necessarie per garantire che la pressione all’interno della marmitta si mantenga sempre nei valori corretti.
Lo sviluppo delle marmitte Scooter Racing procede di pari passo con quello dei cilindri Malossi e per ottenere le massime prestazioni é indispensabile abbinare sempre la marmitta al cilindro per cui è stata progettata.
Tutte le Scooter Racing sono dotate di silenziatore in alluminio, anodizzato Nitro blue.
MHR TEAM 3 e MHR BIG BORE Ø 52
MHR Team 3 e MHR Big Bore Ø 52 sono i NUOVI nomi delle marmitte Scooter Racing destinate ai cilindri Testa Rossa Flanged Mount, rispettivamente di 70 e 94cc, e si caratterizzano per un profilo dei coni totalmente inedito, ora rivolto verso l’alto, e per l’aspetto ancora più dinamico.
Gli ingegneri Malossi hanno ottenuto un considerevole aumento della potenza e si sono concentrati particolarmente sull’arrotondamento del suo arco di utilizzo, al fine di ampliarne il campo d’azione e trovare più rapidamente una messa a punto efficace. Il regime di giri consentito al motore si è innalzato ed esprime i massimi valori di potenza attorno ai 14.100 giri al minuto per il 70cc, e ai 13.800 giri per il 94cc.
Il sistema di attacco al cilindro prevede un raccordo a quattro fori in lega leggera, studiato per consentire un perfetto passaggio dei gas combusti, ottimizzandone il flusso fluidodinamico. Questa soluzione discende direttamente da quella adottata dalle marmitte MHR Team 2, mentre è un totale inedito per la versione Big Bore Ø 52.
E’ stato semplificato anche il sistema di collegamento del silenziatore in alluminio anodizzato Nitro blue, ora collegato all’espansione della marmitta grazie ad un sistema elegante e leggero con una sola vite di fissaggio.
Marmitta Malossi (Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390) per:
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BETA EIKON 50 2T LC
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
Riferimento: 206.0364
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 57,4x1,5 mm s10 206.0364 Segmento Polini per: Vespa, Vespa 125
Riferimento: 048
Marca: DM
Chiave Per Tappi Telaio Cnc minimoto Dm. Chiave per avvitare e svitare i tappi telaio in alluminio della minimoto DM. La chiave è ricavata dal pieno, in metallo, garantendo misure precise e resistenza all'utilizzo.
Riferimento: 03.IF.0071.L
Marca: Ohvale
Kit pistone Ohvale diametro 11 pompa anteriore dal 2022 Codice: 03.IF.0071.L
Riferimento: 1610645
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi shbc 20 rigido al carter per Vespa Special 50cc Codice: 1610645 Applicazione: Impianto alimentazione Malossi per Vespa Special 50
Riferimento: GHR 559.010
Marca: GHR
Espansione Ghr per motore aria 40cc (10 12 15 e libero). Disponibile a scelta tra: Espansione Ghr per motore aria 40cc flangia 10. Espansione Ghr per motore aria 40cc flangia 12. Espansione Ghr per motore aria 40cc flangia 15. Espansione Ghr per motore aria 40cc sflangiato.
Riferimento: 241.590
Marca: POLINI
Variatore Polini per Sym Jet 50 Codice: 241.590 Applicazione: Variatore Sym, Variatore Sym Jet 50
Riferimento: 5112701
Marca: Malossi
Variatore Malossi multivar 2000 5112701 Codice: 5112701 MULTIVAR 2000 Quando la tecnologia fa la differenza. Multivar : il cambio sportivo dall'accelerazione bruciante che non dà spazio! Un gioiello da incastonare nel vostro scooter. Peccato che non lo si possa esibire, tanto è perfetto! Progettato da ingegneri di grande esperienza, prodotto integralmente...
Riferimento: 01.FO.0024.L2
Marca: Ohvale
Rondella perno forcello 190 EVO Codice: 01.FO.0024.L2
Riferimento: 29 2729.c0
Marca: Malossi
Molla Malossi diametro 1.3 per compensatore di fluidi MACSI Codice Malossi: 29 2729.c0
Riferimento: 211.0316
Marca: POLINI
Testa cilindro Polini diametro 52 mm, per Yamaha e Minarelli h2o. Codice Polini: 211.0316 Testa cilindro Polini per: Aprilia, Aprilia Aera 51, Aprilia Rally 50, Aprilia Sonic 50, Aprilia Sr 50, Benelli, Benelli 491 50, Benelli K2 50, Beta, Beta Ark 50, Beta Eikon 50, Italjet, Italjet Dragster 50, Malaguti, Malaguti F 12 50, Malaguti F 15 50, Mbk, Mbk...
Riferimento: WPA821
Marca: CAPIT
Batteria per calze riscaldate. La batteria al litio ricaricabile di ricambio per calze riscaldate Capit Warmme 2019, 2200 mAh - 7,4 V (durata fino a 7 ore).
Riferimento: GHR035.003
Marca: GHR
Massette frizione minimoto GHR 2 masse 2G G-Carbotech. Massette per frizione minimoto, compatibili con: Ghr, Cs, Tcm, Bzm, Polini. Le massette GHR sono adatte all'utilizzo gara, perfette per piste corte e lunghe, compatibili con motori: Bzm, Iame, Cs, Tcm, Ghr. Si consiglia l'utilizzo di campana da 81mm per il rodaggio, e di 80mm per l'utilizzo.
Riferimento: 71744PK
Marca: Arrow
Terminale omologato Arrow Race-Tech titanio con fondello carby per Aprilia: RSV 4 2009-15, tuono v4r 2011-15, rsv4 rr rf 2015-18, tuono v4 1100 2015-18. Materiale corpo: titanio Materiale fondello posteriore: carbonio Materiale interno silenziatore: acciaio inox Tipo fissaggio telaio: fascetta in carbonio Lunghezza corpo (mm): 350,00 Diametro innesto...
Riferimento: 5518182
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force Master 2 codice 5518182 La centralina Force Master consente di variare l’iniezione per adattarsi perfettamente ai cilindri 4 stroke Malossi e originali. Regolazione della carburazione ± 20% al min/medio/max Limitatore di giri : Originale 9.300 - Malossi 9.300 (*) 4 diverse mappature : curva 0 : scarico Malossi con...
Riferimento: 01.AM.0014.L
Marca: Ohvale
Molla K175 ammortizzatore Ohvale GP-0 GP-2. Codice Ohvale: 01.AM.0014.L Molla ammortizzatore posteriore Ohvale K175 per tutti i modelli Ohvale GP-0 e GP-2. COLORE MOLLA: BIANCO.
Riferimento: 01.SD.0205.L
Marca: Ohvale
Vite fissaggio pattino superiore Ohvale 190/212Codice: 01.SD.0205.L
Marmitta Malossi 3219559 per scooter racing Mhr Team 3 diametro 47 mm
Codice: 3219559
Le marmitte Scooter Racing Malossi sono state ideate e realizzate con un unico obbiettivo: raggiungere le massime prestazioni possibili in abbinamento al cilindro per le quali sono state progettate. Ogni step evolutivo degli impianti di scarico Malossi è frutto di studi fluidodinamici in grado di determinare con precisione assoluta forme e dimensioni ideali delle marmitte Scooter Racing.
Solo marmitte perfette e caratterizzate da un’assoluta omogeneità di produzione possono fregiarsi del blasone Malossi. La tecnologia produttiva, infatti, è comune a tutte le Scooter Racing e le uniche differenze tra loro si riscontrano esclusivamente nel frazionamento dei coni.
Tutte le marmitte Scooter Racing sono ricavate da lastre di lamiera dello spessore esatto e costante di 0,8mm, sono tagliate al laser, saldate con precisione maniacale e dotate di un ugello calibratore le cui dimensioni sottostanno alle strettissime tolleranze necessarie per garantire che la pressione all’interno della marmitta si mantenga sempre nei valori corretti.
Lo sviluppo delle marmitte Scooter Racing procede di pari passo con quello dei cilindri Malossi e per ottenere le massime prestazioni é indispensabile abbinare sempre la marmitta al cilindro per cui è stata progettata.
Tutte le Scooter Racing sono dotate di silenziatore in alluminio, anodizzato Nitro blue.
MHR TEAM 3 e MHR BIG BORE Ø 52
MHR Team 3 e MHR Big Bore Ø 52 sono i NUOVI nomi delle marmitte Scooter Racing destinate ai cilindri Testa Rossa Flanged Mount, rispettivamente di 70 e 94cc, e si caratterizzano per un profilo dei coni totalmente inedito, ora rivolto verso l’alto, e per l’aspetto ancora più dinamico.
Gli ingegneri Malossi hanno ottenuto un considerevole aumento della potenza e si sono concentrati particolarmente sull’arrotondamento del suo arco di utilizzo, al fine di ampliarne il campo d’azione e trovare più rapidamente una messa a punto efficace. Il regime di giri consentito al motore si è innalzato ed esprime i massimi valori di potenza attorno ai 14.100 giri al minuto per il 70cc, e ai 13.800 giri per il 94cc.
Il sistema di attacco al cilindro prevede un raccordo a quattro fori in lega leggera, studiato per consentire un perfetto passaggio dei gas combusti, ottimizzandone il flusso fluidodinamico. Questa soluzione discende direttamente da quella adottata dalle marmitte MHR Team 2, mentre è un totale inedito per la versione Big Bore Ø 52.
E’ stato semplificato anche il sistema di collegamento del silenziatore in alluminio anodizzato Nitro blue, ora collegato all’espansione della marmitta grazie ad un sistema elegante e leggero con una sola vite di fissaggio.