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Marmitta Malossi 3219559 per scooter racing Mhr Team 3 diametro 47 mm
Codice: 3219559
Le marmitte Scooter Racing Malossi sono state ideate e realizzate con un unico obbiettivo: raggiungere le massime prestazioni possibili in abbinamento al cilindro per le quali sono state progettate. Ogni step evolutivo degli impianti di scarico Malossi è frutto di studi fluidodinamici in grado di determinare con precisione assoluta forme e dimensioni ideali delle marmitte Scooter Racing.
Solo marmitte perfette e caratterizzate da un’assoluta omogeneità di produzione possono fregiarsi del blasone Malossi. La tecnologia produttiva, infatti, è comune a tutte le Scooter Racing e le uniche differenze tra loro si riscontrano esclusivamente nel frazionamento dei coni.
Tutte le marmitte Scooter Racing sono ricavate da lastre di lamiera dello spessore esatto e costante di 0,8mm, sono tagliate al laser, saldate con precisione maniacale e dotate di un ugello calibratore le cui dimensioni sottostanno alle strettissime tolleranze necessarie per garantire che la pressione all’interno della marmitta si mantenga sempre nei valori corretti.
Lo sviluppo delle marmitte Scooter Racing procede di pari passo con quello dei cilindri Malossi e per ottenere le massime prestazioni é indispensabile abbinare sempre la marmitta al cilindro per cui è stata progettata.
Tutte le Scooter Racing sono dotate di silenziatore in alluminio, anodizzato Nitro blue.
MHR TEAM 3 e MHR BIG BORE Ø 52
MHR Team 3 e MHR Big Bore Ø 52 sono i NUOVI nomi delle marmitte Scooter Racing destinate ai cilindri Testa Rossa Flanged Mount, rispettivamente di 70 e 94cc, e si caratterizzano per un profilo dei coni totalmente inedito, ora rivolto verso l’alto, e per l’aspetto ancora più dinamico.
Gli ingegneri Malossi hanno ottenuto un considerevole aumento della potenza e si sono concentrati particolarmente sull’arrotondamento del suo arco di utilizzo, al fine di ampliarne il campo d’azione e trovare più rapidamente una messa a punto efficace. Il regime di giri consentito al motore si è innalzato ed esprime i massimi valori di potenza attorno ai 14.100 giri al minuto per il 70cc, e ai 13.800 giri per il 94cc.
Il sistema di attacco al cilindro prevede un raccordo a quattro fori in lega leggera, studiato per consentire un perfetto passaggio dei gas combusti, ottimizzandone il flusso fluidodinamico. Questa soluzione discende direttamente da quella adottata dalle marmitte MHR Team 2, mentre è un totale inedito per la versione Big Bore Ø 52.
E’ stato semplificato anche il sistema di collegamento del silenziatore in alluminio anodizzato Nitro blue, ora collegato all’espansione della marmitta grazie ad un sistema elegante e leggero con una sola vite di fissaggio.
Marmitta Malossi (Da abbinare ESCLUSIVAMENTE con GRUPPO TERMICO 3115390) per:
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BETA EIKON 50 2T LC
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
Riferimento: 2911325
Marca: Malossi
Serie molle Malossi RACING per frizioni originali scooter e maxi scooter Codice Malossi: 2911325
Riferimento: 5212450
Marca: Malossi
Frizione automatica regolabile Malossi Maxi Delta clutch 5212450 Codice Malossi: 5212450 Frizione automatica regolabile Maxi Delta clutch per campana frizione diametro 120 mm.
Riferimento: GNEXHAUST/GN/5LT
Marca: Magicshine
Sgrassatore marmitta Magic Shine 5 Kg. Sgrassatore per l’interno delle Marmitte. Elimina le cristallizzazioni e i residue incombusti all’interno di qualsiasi marmitta, sia 2 tempi che 4 Tempi, rigenerando gli scarichi come nuovi senza azioni meccaniche. Indicazioni: Magic-Shine EXHAUST è uno sgrassatore detergente concentrato per l’interno delle marmitte...
Riferimento: 6115668
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi MHR 19x10.2x815 mm angolo 28 Codice Malossi: 6115668 Cinghia Malossi per APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T Cinghia Malossi per APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) Cinghia Malossi per APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) Cinghia Malossi per APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 Cinghia Malossi per APRILIA SR R (carb.) 50...
Riferimento: 242.400
Marca: POLINI
Kit rulli Polini 15X12. Disponibili: 242.400 KIT RULLI 15X12 GR. 2,5-3-3,5-4 242.401 KIT RULLI 15X12 GR. 3,5-4-4,5-5 242.402 KIT RULLI 15X12 GR. 4,5-5-5,5-6 242.403 KIT RULLI 15X12 GR. 5,5-6-6,5-7 242.404 KIT RULLI 15X12 GR. 6,5-7-8-9
Riferimento: IM 07070 C4
Marca: C4
Albero motore Peugeot Sym 50cc 4T
Riferimento: 5518205
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi per Injtronic 5518205 Codice: 5518205 Centralina elettronica Malossi per Injtronic con manicotto per cilindro originale Nasce la nuova centralina per cilindro originale! La centralina di controllo motore Injtronic è l’evoluzione naturale del sistema originale Piaggio e permette di elevare le prestazioni del veicolo....
Riferimento: 01.CA.0046.L
Marca: Ohvale
Sella Ohvale Gp-0 completa di adesivo, Codice Ohvale: 01.CA.0046.L Imbottitura sella per Ohvale Gp-0, non compatibile con verisione evo.
Riferimento: 215.0426
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Polini 360 gradi per Yamaha orizzontale compatibile con Dellorto 30. Codice Polini: 215.0426
Riferimento: 01.MA.0022.L
Marca: Ohvale
Cavo choke Ohvale Gp-0 110 A (Domino). Specifico per Ohvale gp-0 110 automatica. Codice Ohvale: 01.MA.0022.L
Riferimento: 03.TE.0009.L
Marca: Ohvale
Attacco posteriore motore Ohvale Gp-0 evo Gp-2. Codice Ohvale: 03.TE.0009.L
Riferimento: PBR 565 18NC
Marca: PBR
PIGNONE PER CATENA PASSO 520 MODELLO 18NC DISPONIBILE IN MISURA DA 11 A 18 DENTI
Riferimento: 03.CA.0001.G
Marca: Ohvale
Kit carene Ohvale GP-2 grezzo, il kit non comprende i parafanghi. Codice Ohvale: 03.CA.0001.G Versione per Gp-2. Kit carene non verniciato. Il kit carene gp-2 comprende: frontalino, vasca, laterale destro, laterale sinistro, codone.
Riferimento: 3219290
Marca: Malossi
Marmitta Malossi 3219290 Power Exhaust per Vespa PK 50 Codice: 3219290 In Malossi era vivo il desiderio di associare ai gloriosi gruppi termici C.V.F. e agli impianti di alimentazione lamellari che sono stati il punto focale dell'evoluzione degli scooter con carrozzeria in acciaio, una serie di marmitte speciali. Le nuove POWER EXHAUST, impianti di...
Riferimento: 5519635
Marca: Malossi
Accensione Malossi con cono diametro 20 mm 5519635 Codice: 5519635 Accensione Malossi a rotore interno Mhr Team II con cono diametro 20 mm ATTENZIONE: con questo tipo di accensione l'impianto elettrico del veicolo viene escluso. La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer: il primo (MAPS) per determinare...
Riferimento: 215.0452
Marca: POLINI
Manicotto collettore aspirazione 360° Polini diametro 35mm. Codice Polini: 215.0452
Marmitta Malossi 3219559 per scooter racing Mhr Team 3 diametro 47 mm
Codice: 3219559
Le marmitte Scooter Racing Malossi sono state ideate e realizzate con un unico obbiettivo: raggiungere le massime prestazioni possibili in abbinamento al cilindro per le quali sono state progettate. Ogni step evolutivo degli impianti di scarico Malossi è frutto di studi fluidodinamici in grado di determinare con precisione assoluta forme e dimensioni ideali delle marmitte Scooter Racing.
Solo marmitte perfette e caratterizzate da un’assoluta omogeneità di produzione possono fregiarsi del blasone Malossi. La tecnologia produttiva, infatti, è comune a tutte le Scooter Racing e le uniche differenze tra loro si riscontrano esclusivamente nel frazionamento dei coni.
Tutte le marmitte Scooter Racing sono ricavate da lastre di lamiera dello spessore esatto e costante di 0,8mm, sono tagliate al laser, saldate con precisione maniacale e dotate di un ugello calibratore le cui dimensioni sottostanno alle strettissime tolleranze necessarie per garantire che la pressione all’interno della marmitta si mantenga sempre nei valori corretti.
Lo sviluppo delle marmitte Scooter Racing procede di pari passo con quello dei cilindri Malossi e per ottenere le massime prestazioni é indispensabile abbinare sempre la marmitta al cilindro per cui è stata progettata.
Tutte le Scooter Racing sono dotate di silenziatore in alluminio, anodizzato Nitro blue.
MHR TEAM 3 e MHR BIG BORE Ø 52
MHR Team 3 e MHR Big Bore Ø 52 sono i NUOVI nomi delle marmitte Scooter Racing destinate ai cilindri Testa Rossa Flanged Mount, rispettivamente di 70 e 94cc, e si caratterizzano per un profilo dei coni totalmente inedito, ora rivolto verso l’alto, e per l’aspetto ancora più dinamico.
Gli ingegneri Malossi hanno ottenuto un considerevole aumento della potenza e si sono concentrati particolarmente sull’arrotondamento del suo arco di utilizzo, al fine di ampliarne il campo d’azione e trovare più rapidamente una messa a punto efficace. Il regime di giri consentito al motore si è innalzato ed esprime i massimi valori di potenza attorno ai 14.100 giri al minuto per il 70cc, e ai 13.800 giri per il 94cc.
Il sistema di attacco al cilindro prevede un raccordo a quattro fori in lega leggera, studiato per consentire un perfetto passaggio dei gas combusti, ottimizzandone il flusso fluidodinamico. Questa soluzione discende direttamente da quella adottata dalle marmitte MHR Team 2, mentre è un totale inedito per la versione Big Bore Ø 52.
E’ stato semplificato anche il sistema di collegamento del silenziatore in alluminio anodizzato Nitro blue, ora collegato all’espansione della marmitta grazie ad un sistema elegante e leggero con una sola vite di fissaggio.