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Variatore Malossi Varplus 51 6798
Codice: 51 6798
Sostituendo e combinando i 18 rulli forniti, si ha la possibilità di controllare l'apertura da 2500 a 8500 giri/min gradualmente.
VARPLUS vi permette di ottimizzare al massimo l'uso del vostro motore e di ottenere un grande risparmio energetico.
FUNZIONAMENTO
La rotazione imprime alle masse, in funzione del loro peso, la spinta necessaria a far muovere la semipuleggia sul suo asse.
Aumentando la velocità di rotazione, la spinta e l'avanzamento della puleggia aumentano di conseguenza e inversamente se la velocità di rotazione viene diminuita.
Aumentando il peso delle masse a parità di numero di giri, la spinta aumenta. Il contrario avviene se il peso delle masse viene diminuito.
Caratteristiche tecniche
Semipuleggia in alluminio siliconico ad alta resistenza meccanica, Ø 115 mm, leggerissima e priva di asperità esterne.
Dotata di 6 piste per rulli, con inclinazione calcolata, guidate al centro da una speciale bussola autolubrificante in bronzo, con riempimento in PTFE (materiale di grande fluidità che non richiede manutenzione).
Cuscinetto della semipuleggia mobile guidato da due bussole di guida in nylon intercambiabili che scorrono in fori rettificati, evitando le sollecitazioni torsionali sui rulli che causano attrito e usura.
Questo sistema conferisce una maggiore efficienza al variatore, una maggiore gradualità ed elimina gli effetti caotici.
Variatore Malossi per:
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Riferimento: 11 5671B
Marca: Malossi
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Riferimento: 200.2023/S
Marca: POLINI
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Riferimento: 6115653B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000Codice Malossi: 6115653B
Riferimento: 206.0204
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 43,5x1,2 mm Segmento Polini per: Puch, Puch Maxi, Polini
Riferimento: 09654262 28
Marca: DELLORTO
Polverizzatore au 262 per carburatore Dellorto phbg. Codice Dellorto: 09654262 28. Polverizzatore consigliato per minimoto, e motori 40, 50 cc 2 tempi.
Riferimento: 242.047
Marca: POLINI
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Riferimento: 2912553
Marca: Malossi
Serie molle Malossi RACING per frizione originale maxi scooter Codice Malossi: 2912553 RACING SPRING per frizione ORIGINALE Molle in acciaio al carbonio pre-temprato con elevato limite di snervamento, protette da una vernice ad alta resistenza al calore in vari colori. I diversi colori evidenziano il carico di ogni set di molle.
Riferimento: 950.830.047
Marca: POLINI
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Riferimento: CMP.066
Marca: CS Racing
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Riferimento: 03.PE.0054.L
Marca: Ohvale
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Riferimento: 267209932
Marca: Wrapper
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Riferimento: 01.SD.0502.L
Marca: Ohvale
Frizione completa Daytona Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0502.L
Riferimento: 173.0001
Marca: POLINI
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Riferimento: 010.0743
Marca: POLINI
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Riferimento: 2319692B
Marca: Malossi
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Riferimento: 171.0545
Marca: POLINI
Accensione Polini per Vespa 125 et3. Codice Polini: 171.0545. Cono diametro 19 mm, volano 1,2 kg. Accensione Vespa compatibile con i seguenti modelli: Vespa, Vespa 125 2t primavera, Vespa 50 2t special, Vespa 125 primavera et3.
Variatore Malossi Varplus 51 6798
Codice: 51 6798
Sostituendo e combinando i 18 rulli forniti, si ha la possibilità di controllare l'apertura da 2500 a 8500 giri/min gradualmente.
VARPLUS vi permette di ottimizzare al massimo l'uso del vostro motore e di ottenere un grande risparmio energetico.
FUNZIONAMENTO
La rotazione imprime alle masse, in funzione del loro peso, la spinta necessaria a far muovere la semipuleggia sul suo asse.
Aumentando la velocità di rotazione, la spinta e l'avanzamento della puleggia aumentano di conseguenza e inversamente se la velocità di rotazione viene diminuita.
Aumentando il peso delle masse a parità di numero di giri, la spinta aumenta. Il contrario avviene se il peso delle masse viene diminuito.
Caratteristiche tecniche
Semipuleggia in alluminio siliconico ad alta resistenza meccanica, Ø 115 mm, leggerissima e priva di asperità esterne.
Dotata di 6 piste per rulli, con inclinazione calcolata, guidate al centro da una speciale bussola autolubrificante in bronzo, con riempimento in PTFE (materiale di grande fluidità che non richiede manutenzione).
Cuscinetto della semipuleggia mobile guidato da due bussole di guida in nylon intercambiabili che scorrono in fori rettificati, evitando le sollecitazioni torsionali sui rulli che causano attrito e usura.
Questo sistema conferisce una maggiore efficienza al variatore, una maggiore gradualità ed elimina gli effetti caotici.