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Carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si. Codice Polini: 170.0201.
Polini studia un nuovo carter motore lamellare per alloggiare cilindri da 3 o 4 prigionieri.
Grande novità in casa Polini, che aggiunge al suo già ricco catalogo il carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si.
Come da DNA Polini, lo studio e la produzione arriva con l’obiettivo di incrementare le performance, soprattutto parlando di motori lamellari, nati con limitazioni date dall’alloggiamento originale.
L’aspirazione del Ciao è molto limitata e si possono montare solo carburatori di massimo Ø15: con il nuovo carter motore lamellare Polini For Race è possibile montare carburatori fino a Ø21 con un adeguato flusso che permette di avere performance migliori, con una maggiore grinta al motore.
Si tratta di un carter realizzato in pressofusione di alluminio, studiato per il montaggio su Piaggio Si e Ciao. In entrambi i modelli è necessaria la rimozione dei pedali. Se sul Si non è richiesta nessuna modifica all’alloggiamento motore, sul Ciao è necessario allargare leggermente l’apertura originale del telaio.
Il nuovo carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si consente di alloggiare sia cilindri da 3 che da 4 prigionieri, ma Polini consiglia l’utilizzo di cilindri a 4 prigionieri.
È possibile montare il nuovo carter motore con l’accensione elettronica originale, ma il consiglio è quello di utilizzare quella Polini e alberi motore a spalle piene.
La valvola lamellare è a 4 petali ed è realizzata in carbonio, mentre il collettore è in gomma e si adatta sia ai carburatori Polini CP o Dell’orto PHBG.
Presto sarà possibile abbinare il carter al nuovo cilindro Polini in ghisa diametro 47 mm.
Carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si. Codice Polini: 170.0201.
Polini studia un nuovo carter motore lamellare per alloggiare cilindri da 3 o 4 prigionieri.
Grande novità in casa Polini, che aggiunge al suo già ricco catalogo il carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si.
Come da DNA Polini, lo studio e la produzione arriva con l’obiettivo di incrementare le performance, soprattutto parlando di motori lamellari, nati con limitazioni date dall’alloggiamento originale.
L’aspirazione del Ciao è molto limitata e si possono montare solo carburatori di massimo Ø15: con il nuovo carter motore lamellare Polini For Race è possibile montare carburatori fino a Ø21 con un adeguato flusso che permette di avere performance migliori, con una maggiore grinta al motore.
Si tratta di un carter realizzato in pressofusione di alluminio, studiato per il montaggio su Piaggio Si e Ciao. In entrambi i modelli è necessaria la rimozione dei pedali. Se sul Si non è richiesta nessuna modifica all’alloggiamento motore, sul Ciao è necessario allargare leggermente l’apertura originale del telaio.
Il nuovo carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si consente di alloggiare sia cilindri da 3 che da 4 prigionieri, ma Polini consiglia l’utilizzo di cilindri a 4 prigionieri.
È possibile montare il nuovo carter motore con l’accensione elettronica originale, ma il consiglio è quello di utilizzare quella Polini e alberi motore a spalle piene.
La valvola lamellare è a 4 petali ed è realizzata in carbonio, mentre il collettore è in gomma e si adatta sia ai carburatori Polini CP o Dell’orto PHBG.
Presto sarà possibile abbinare il carter al nuovo cilindro Polini in ghisa diametro 47 mm.
Riferimento: 171.0556
Marca: POLINI
Accensione Polini per Piaggio Ciao. Codice Polini: 171.0556 Accensione Polini per ciclomotori Piaggio. Compatibile con Piaggio: BOXER - BRAVO - CBA - CIAO - ECO - GRILLO - SI. Per un prodotto in cui è sempre più difficile reperire ricambi originali, Polini è attenta anche ai dettagli che possono fare le differenze. Per questo motivo presenta l’accensione...
Riferimento: 140.0136
Marca: POLINI
Gruppo termico Polini 47 mm spinotto 12 per Piaggio Ciao. Codice Polini: 140.0136 Il nuovo gruppo termico Polini 47 in ghisa 4 prigionieri è stato pensato per un abbinamento specifico con il carter Polini For Race sempre per tutti i ciclomotori Ciao, Si, Bravo, Boss, Grillo. La foratura prevede il fissaggio del cilindro mediante 4 prigionieri che...
Riferimento: 210.0074
Marca: POLINI
Albero motore Polini spinotto 12 spalle piene per Piaggio Ciao. Codice Polini: 210.0074 Il nuovo albero motore Polini spinotto Ø 12 spalle piene viene proposto in abbinamento esclusivo con il carter Polini For Race lamellare. Gli alberi motori Polini For Race Ø 12 per Piaggio Ciao e SI hanno la biella forgiata e ramata, vengono forniti completi...
Riferimento: 204.0929/D
Marca: POLINI
Pistone Polini diametro 50 mm selezione D (49,985 mm) Codice 204.0929/D Pistone Polini per: Garelli, Garelli Capri 50, Garelli Ciclone 50, Garelli Vip 50 New, Kymco, Kymco Agility 50, Kymco Filly 50, Kymco People 50 S, Kymco Super 8 50, Kymco Dink 50, Polini, Steed, Steed Bee 50, Baotian, Baotian Eco bike 50
Riferimento: 5312316
Marca: Malossi
Biella completa Malossi con interasse 90 e spinotto diametro 12 Codice Malossi: 5312316
Riferimento: 209.0132
Marca: POLINI
Guarnizioni motore Cagiva aletta oro 209.0132
Riferimento: 01.SZ.0215.L
Marca: Ohvale
Guida catena distribuzione Ohvale GP-0 110 4S. Codice Ohvale: 01.SZ.0215.L
Riferimento: 01.FA.0152.L
Marca: Ohvale
Piedino forcella Ohvale sinistro 160 EVO JJuan Codice: 01.FA.0152.L
Riferimento: 01.SB.0504.L
Marca: Ohvale
Guarnizione cover accensione Ohvale 110 A Codice: 01.SB.0504.L
Riferimento: 51 1885
Marca: Malossi
Variatore Malossi Variotop 51 1885 Codice: 51 1885 Variatore Malossi Variotop per ciclomotori automatici Peugeot
Riferimento: 332.0016
Marca: POLINI
Fascette per silenziatore diametro 60 mm. Codice Polini: 332.0016
Riferimento: 3334.03-02
Marca: Domino
Comando gas Domino Kre 3334.03-02 con manopole. Comando gas in alluminio con manopole mod A020 blu/bianche chiuse. Si veda la sezione "cavi gas" per le trasmissioni dedicate. Uso Racing. Materiale supporto: Alluminio Finitura supporto: Verniciato Colore: Nero Corsa Max: 45 mm Rapidità: 2,6 °/mm
Riferimento: 6215065BR
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi MHR Codice Malossi: 6215065BRPastiglie freno Malossi per HM CR ME-F X 125 4T LC (WR125-EØ12).Pastiglie freno Malossi per KYMCO CX 50 2T per veicoli prodotti dal 1994.Pastiglie freno Malossi per KYMCO K 12 50 2T per veicoli prodotti dal 1995.Pastiglie freno Malossi per KYMCO SNIPER 50 2T per veicoli prodotti dal 1993.Pastiglie freno...
Riferimento: 060008
Marca: T4TUNE
Coppia frecce DIAMANT CARBON Codice: 060008 Ean: 9900000000844
Riferimento: 03.IF.0076.L
Marca: Ohvale
Rondella rame Ohvale attacco tubo Codice: 03.IF.0076.L
Riferimento: 06 6032B
Marca: Malossi
O-ring Malossi diametro 31.34x38.4x3.53 mm per scaricoCodice Malossi: 06 6032BO-ring Malossi per Peugeot 103 -104 -105 50 2T (ricambio per marmitte Malossi 32 5409.T0 - 32 5410.T0 produzione cessata).O-ring Malossi per Peugeot 103 SP 50 2T LC (ricambio per marmitte Malossi 32 5409.T0 - 32 5410.T0 produzione cessata).O-ring Malossi per Peugeot Vogue 50 2T...
Riferimento: 6117986B
Marca: Malossi
Pignone Malossi K-DRIVE z28 Codice Malossi: 6117986BPignone Malossi per KYMCO AK 550 ie 4T LC euro 4 2017-2020 (SAA1).
Riferimento: WPA820
Marca: CAPIT
Batteria di ricambio calze riscaldate. Batteria al litio ricaricabile di ricambio per calze riscaldateo Capit Warmme 2017/2018, disponibile in versione standard da 2200 mAh (durata 6 ore) o in versione potenziata da 3000 mAh (durata 8 ore).
Riferimento: 1112889
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 47 H2O Codice Malossi: 1112889
Carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si. Codice Polini: 170.0201.
Polini studia un nuovo carter motore lamellare per alloggiare cilindri da 3 o 4 prigionieri.
Grande novità in casa Polini, che aggiunge al suo già ricco catalogo il carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si.
Come da DNA Polini, lo studio e la produzione arriva con l’obiettivo di incrementare le performance, soprattutto parlando di motori lamellari, nati con limitazioni date dall’alloggiamento originale.
L’aspirazione del Ciao è molto limitata e si possono montare solo carburatori di massimo Ø15: con il nuovo carter motore lamellare Polini For Race è possibile montare carburatori fino a Ø21 con un adeguato flusso che permette di avere performance migliori, con una maggiore grinta al motore.
Si tratta di un carter realizzato in pressofusione di alluminio, studiato per il montaggio su Piaggio Si e Ciao. In entrambi i modelli è necessaria la rimozione dei pedali. Se sul Si non è richiesta nessuna modifica all’alloggiamento motore, sul Ciao è necessario allargare leggermente l’apertura originale del telaio.
Il nuovo carter motore lamellare Polini For Race per Piaggio Ciao e Si consente di alloggiare sia cilindri da 3 che da 4 prigionieri, ma Polini consiglia l’utilizzo di cilindri a 4 prigionieri.
È possibile montare il nuovo carter motore con l’accensione elettronica originale, ma il consiglio è quello di utilizzare quella Polini e alberi motore a spalle piene.
La valvola lamellare è a 4 petali ed è realizzata in carbonio, mentre il collettore è in gomma e si adatta sia ai carburatori Polini CP o Dell’orto PHBG.
Presto sarà possibile abbinare il carter al nuovo cilindro Polini in ghisa diametro 47 mm.