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Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5515721
Codice: 5515721
Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.
Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.
L'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria/benzina ottimale.
L'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.
Emulatore Lambda Malossi per:
5515721 CENTRALINA MALOSSI EMULATORE SONDA LAMBDA BMW C SPORT 600 IE 4T LC EURO 3 fino al 2015 TC UNIT O2 CONTROLLER
5515721 EMULATORE LAMBDA MALOSSI TC UNIT O2 CONTROLLER BMW C SPORT 600 IE 4T LC EURO 4
5515721 CENTRALINA MALOSSI EMULATORE SONDA LAMBDA BMW C SPORT 650 IE 4T LC EURO 4 2016 in poi (652EA) TC UNIT O2 CONTROLLER
5515721 CENTRALINA MALOSSI EMULATORE SONDA LAMBDA BMW C GT 650 IE 4T LC EURO 3 fino al 2015 TC UNIT O2 CONTROLLER
5515721 CENTRALINA MALOSSI EMULATORE SONDA LAMBDA BMW C GT 650 IE 4T LC EURO 4 2016 in poiTC UNIT O2 CONTROLLER
Riferimento: 112.145.67
Marca: GRC
Distanziale per disco-mozzo anteriore 3 fori L.4 mm. per impianto idraulico. Peso 9grammi
Riferimento: 5517155B
Marca: Malossi
Volano Malossi diametro 125x42 mm 5517155B Codice: 5517155B Volano Malossi per accensione Vepower
Riferimento: 6117452
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi 19.2x10x833 mm angolo 31Codice Malossi: 6117452Cinghia Malossi per SYM JOYRIDE 150 4T LC.
Riferimento: 31 8693
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 57.5 in ghisa per Piaggio Ape 50 / Vespa PK - PK HP - PK XL - Special 50 ccCodice Malossi: 31 8693
Riferimento: 203.0125
Marca: POLINI
Filtro aria Cpi Aragon 50cc 2t. Codice Polini: 203.0125
Riferimento: 317.0110
Marca: POLINI
Serie prigionieri e dadi cilindro Polini 7x123 mm. Codice Polini: 317.0110 Serie prigionieri e dadi cilindro Polini per: Aprilia, Aprilia Aera 51, Aprilia Rally 50, Aprilia Sonic 50, Aprilia Sr 50, Benelli, Benelli 491 50, Benelli K2 50, Beta, Beta Ark 50, Beta Eikon 50, Italjet, Italjet Dragster 50, Malaguti, Malaguti F 12 50, Malaguti F 15 50, Mbk, Mbk...
Riferimento: 01.SZ.0324.L
Marca: Ohvale
Guarnizione coperchio frizione Ohvale 110 4SCodice: 01.SZ.0324.L
Riferimento: 1318195b
Marca: Malossi
Manicotto Malossi con diametro 31.5 per carburatore PHBG 21 BD (21.4 mm)Codice Malossi: 1318195b
Riferimento: 215.0388
Marca: POLINI
Collettore aspirazione Cagiva Cocis 50cc 19mm. Codice Polini: 215.0388
Riferimento: 01.SD.0109.L
Marca: Ohvale
Guarnizione base cilindro Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0109.L
Riferimento: 6112622B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000Codice Malossi: 6112622BSemipuileggia Malossi per Yamaha Majesty 400 4T LC 2008 (H317E) Ricambio per VARIATORE Malossi 5112623: produzione cessata
Riferimento: 8412985001
Marca: Piaggio
Albero motore Runner Vx 125 4T
Riferimento: 5217783
Marca: Malossi
Frizione completa Malossi Power Up clutch system 5217783 per Vespa Px Codice Malossi: 5217783 Frizione completa Malossi Power Up clutch system per campana frizione diametro 109,5 mm.
Riferimento: 209.0237
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Honda Wallaroo 46mm 209.0237
Riferimento: 170.0200
Marca: POLINI
Carter motore Polini per Ciao, Bravo, Boxer, Si, Cba, Contatti, codice 170.0200. Carter motore per: Piaggio, Piaggio Boxer, Piaggio Cba, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, PIaggio Si, Piaggio Trend, Gilera, Gilera Cba. Diametro imbocco cilindro 50 mm.
Riferimento: 03.FA.0331.L
Marca: Ohvale
Molla forcella Ohracing K6 GP-0 e GP-2. Codice Ohvale: 03.FA.0331.L Nuova molla forcella K6 per forcella OHracing Ohvale, compatibile con Gp-0 e Gp-2.
Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5515721
Codice: 5515721
Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.
Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.
L'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria/benzina ottimale.
L'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.
