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Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518989B
Codice: 5518989B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore Lambda Malossi per:
Emulatore lambda Malossi per Aprilia rs 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Aprilia rs gp replica 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Aprilia rx 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sr gt 125 ie 4t lc euro 5 2022-> (md51m).
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sr gt 200 ie 4t lc euro 5 2023-> (md52m).
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sr gt sport 125 ie 4t lc euro 5 2022-> (md51m).
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sr gt sport 200 ie 4t lc euro 5 2022->.
Emulatore lambda Malossi per Aprilia sx 125 ie 4t lc euro 5 2021-> (m546m).
Emulatore lambda Malossi per Aprilia tuono 125 ie 4t lc euro 5 2021->.
Emulatore lambda Malossi per Piaggio liberty iget 125 ie 4t euro 5 2021-> (md41m).
Emulatore lambda Malossi per Piaggio liberty iget 150 ie 4t euro 5 2021-> (md42m).
Emulatore lambda Malossi per Piaggio liberty s iget 125 ie 4t euro 5 2021->2024 (md41m).
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts super 125 ie 4t lc euro 5 2021->2022.
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts super 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts super sport 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Vespa gts super tech 125 ie 4t lc euro 5 2023->.
Emulatore lambda Malossi per Vespa primavera iget 125 ie 4t euro 5 2021->2023 (md11m).
Emulatore lambda Malossi per Vespa primavera iget 150 ie 4t euro 5 2021->2023 (md12m).
Emulatore lambda Malossi per Vespa sprint iget 125 ie 4t euro 5 2021->2023 (md11m).
Emulatore lambda Malossi per Vespa sprint iget 150 ie 4t euro 5 2021->2023.
Riferimento: 050223
Marca: T4TUNE
Protezione serbatoio moto SUPERBIKE CARBONIO adesivo. Universale per moto. Dimensioni protezione serbatoio: Altezza nel punto più alto: 23 cm (Punte) Altezza centrale: 21 cm (Tra mezza luna e punto più basso). Larghezza parte alta: 12,5 cm Larghezza parte bassa: 5 cm
Riferimento: 01.SD.0623.L
Marca: Ohvale
Bypass olio Daytona Ohvale 190/212 Codice: 01.SD.0623.L
Riferimento: 01.SB.1403.L
Marca: Ohvale
Regolatore Tensione 110A Gp-0 Gp-2 Codice: 01.SB.1403.L
Riferimento: 323.0010
Marca: POLINI
APRILIA: SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4DERBI: GP1 50 2001-2003GILERA: DNA 50 - EASY MOVING 50 - ICE 50 - RUNNER 50, SP, POGGIALI - STALKER 50 - STORM 50 - TYPHOON 50 fino al 1999 - TYPHOON 50 XR (2000)PIAGGIO: DIESIS - EXTREM - EXTREM LC - FLY 50 2T - FREE - LIBERTY 50 2T -...
Riferimento: Rpha12-quartararo
Marca: HJC
Casco Hjc rpha 12 Quartararo replica. Casco integrale Hjc modello rpha 12 in grafica Quartararo. Premium Integrated Matrix / P.I.M. EVO: I materiali di rinforzo, tra cui Carbon-Aramid Hybrid e la fibra naturale, garantiscono prestazioni migliori in termini di resistenza agli urti, maggiore comfort e leggerezza del casco. Pinlock Ready HJ-42 VISIERA: Offre...
Riferimento: 03.PE.0013.L
Marca: Ohvale
Tirante asta cambio Ohvale Gp-2. Codice Ohvale: 03.PE.0013.L Asta cambio compatibile con: Gp-0 110 evo, Gp-0 160 evo, Gp-2 Gp-2 Evo. Lunghezza asta: 23,4 cm.
Riferimento: A2153
Marca: Alfano
Sensore temperatura acqua Alfano 1/8 GAS 40 cm A2153. Questo sensore a tecnologia K a termocoppia con filettatura 1/8GAS può essere collegato alla testa del motore se il motore è dotato di un foro progettato per installare questo sensore. Nota: questo sensore deve essere utilizzato con una prolunga A3401 o un hub A2190.
Riferimento: 254.0126
Marca: POLINI
Set guarnizione di base Polini per cilindro Minarelli AM6 spessore 0,1 0,15 0,2. Codice Polini: 254.0126
Riferimento: WPA821
Marca: CAPIT
Batteria per calze riscaldate. La batteria al litio ricaricabile di ricambio per calze riscaldate Capit Warmme 2019, 2200 mAh - 7,4 V (durata fino a 7 ore).
Riferimento: 143.270.011
Marca: POLINI
Collettore aspirazione minimoto in gomma, modello steel diritto. Codice Polini: 143.270.011
Riferimento: 170.2040
Marca: POLINI
Pompa acqua Polini per Honda Camino 50, codice 170.2040 Pompa acqua Polini per: Honda, Honda Camino 50
Riferimento: 143.750.009
Marca: POLINI
Pastiglie freno per minimoto Polini, pastiglie tonde per minimoto 910. Codice: 143.750.009
Riferimento: 31 6405
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 47 in ghisa con spinotto diametro 10 Codice Malossi: 31 6405Cilindro Malossi per Honda Aero NB 50 2T 1987. Per testa originale.Cilindro Malossi per Honda Vision 50 2T. Per testa originale.Cilindro Malossi per Honda Vision Met In 50 2T. Per testa originale.Cilindro Malossi per Kymco DJ X 50 2T. Per testa originale.Cilindro Malossi...
Riferimento: 202.1384
Marca: POLINI
Ingranaggio secondario Yamaha Majesty 250 Z 16-36 Codice: 202.1384 Applicazione: Aprilia, Aprilia Leonardo 250, Benelli, Benelli Velvet 250, Italjet, Italjet Jupiter 250, Malaguti, Malaguti Madison 250, Mbk, Mbk Skyliner 250, Renault, Renault Kouranos 250, Yamaha, Yamaha Majesty 250 modello 1999/250 dal 2000
Riferimento: 248.041
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Mbk Booster 100 in Aramid Codice 248.041 Attenzione, i componenti evolution cinghia, speed drive e molla di contrasto, devono essere esclusivamente montati assieme Applicazione: Aprilia, Aprilia Scarabeo 100 2T, Benelli, Benelli 491 50 GT, ST, Benelli K2 100, Benelli Pepe 100,Benelli Naked 100, Italjet, Italjet Millenium 100,...
Riferimento: 213.0527
Marca: POLINI
Lamelle in carbonio Polini 41x41 0,30mm. Codice Polini: 213.0527
Emulatore Lambda O2 Malossi controller 5518989B
Codice: 5518989B
L’ utilizzo del nuovo O2 controller permette la gestione della carburazione nella zona dove la sonda Lambda controlla il titolo della miscela aria benzina da immettere in camera di scoppio. Questo dispositivo è in grado di fare lavorare la sonda lambda ad un valore differente dallo stechiometrico, arricchendo il titolo A/F (Air/Fuel ratio) per migliorare coppia e potenza sempre nel rispetto del DNA del motore.
È obiettivo principale del riparto ricerca e sviluppo Malossi, fare in modo che per ogni veicolo corrisponda una calibrazione studiata per ottimizzare performance e consumi.
Il controllo completo della carburazione, si ottiene abbinando il controller di O2 con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque stage di elaborazione proposto dalla Malossi.
L’ evoluzione che i sistemi di controllo motore hanno avuto nel corso di questi ultimi anni ha portato alla progettazione di questa nuova versione. L’emulazione dei segnali del sensore Lambda è ora perfettamente corrispondente al sensore originale, mentre la veste estetica si è affinata ed è stata arricchita con una essenziale interfaccia ottica, che emula il reale funzionamento del dispositivo.
Il led Power permette di verificare la corretta alimentazione, mentre i restanti due led mostrano il titolo della carburazione. All’accensione del veicolo si accende il led power ed il led Rich (carburazione ricca). Dopo un periodo di warm up della sonda, se si è nella zona di controllo a loop chiuso della Lambda, si vedranno accendersi alternativamente i due led Rich e Lean. Questo tipo di comportamento evidenza il corretto funzionamento del dispositivo tramite una continua calibrazione del titolo A/F.