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Centralina elettronica Malossi Force Master 2 codice 5514754
Centralina elettronica Malossi Force Master 2.
Force Master 2 è l'innovativa centralina che consente di variare l'iniezione per adattarsi perfettamente al nuovo gruppo termico 4 stroke Malossi.
Questa centralina è stata programmata con 4 diverse mappature perché possa essere abbinata in modo perfetto al vostro veicolo, qualunque sia la sua configurazione.
Le mappature sono state eseguite al banco prova statico, simulando l'effettivo carico del motore come se fosse su strada. Questo ci ha permesso di avere una carburazione molto raffinata, paragonabile a quella di serie!
Regolazione della carburazione
± 20% al min/medio/max
Limitatore di giri : + 800 RPM
Originale 9.000 - Malossi 9.800
(*) 4 diverse mappature :
curva 0 : scarico originale, cilindro originale, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 1 : scarico Malossi, cilindro originale, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 2 : scarico originale, cilindro originale, testa originale, camme Malossi e filtro originale
curva 3 : scarico Malossi, cilindro originale, testa originale, camme Malossi e filtro originale
Centralina Malossi per:
5514754 FORCE MASTER 2 centr.elettr. (iniezione) X HONDA SH I SCOOPY 300 IE 4T LC 2011
5514754 CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 HONDA SH I - SH I SCOOPY 300 IE 4T LC <-2010
5514754 CENTRALINA MALOSSI FORCE MASTER 2 HONDA SH I - SH I SCOOPY 300 IE 4T LC 2011->2014
Riferimento: 5519539
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force master 2.1 5519539 per Honda Codice Malossi: 5519539 La centralina Force Master 2.1 è molto più facile da configurare. Rendere i prodotti più ergonomici e semplici da utilizzare è da sempre un obiettivo di Malossi: Force Master 2.1 è un prodotto contemporaneo, adeguato e super performante. Con un'interfaccia per le...
Riferimento: SCR.0287
Marca: CS Racing
Curva scarico Cs per motori flangiati, versione standard. Disponibile: Curva scarico Cs per motore flangia 10. Curva scarico Cs per motore flangia 12. Curva scarico Cs per motore flangia 15. Curva scarico Cs per motore sflangiato.
Riferimento: 53 8906
Marca: Malossi
Albero motore Malossi Rhq 53 8906 per motori Piaggio Codice Malossi: 53 8906 Albero motore Malossi Rhq con spinotto diametro 16 mm e corsa 52 mm per motori Piaggio.
Riferimento: 7718152B
Marca: Malossi
Campana frizione Malossi con aletta 7718152B Codice: 7718152B -Diametro interno 93 mm -Diametro esterno 104 mm -Peso 560 grammi Caratteristiche tecniche: -Intercambiabile con la campana originale. -Progettata per la massima resistenza con il minimo di peso. -Clutch Bell in acciaio speciale da profondo stampaggio, ottenuta per stampaggio a freddo. -Mozzo...
Riferimento: 10084
Marca: LeoVince
Slitta sotto motore Yamaha Yz 450F dal 2010 al 2012.
Riferimento: 205.0048
Marca: POLINI
Segmento a L Polini diametro 41,8x2 mm. Codice Polini: 205.0048 Segmento a L Polini per: Piaggio, Piaggio Bravo, Piaggio Cba, Piaggio Eco, Piaggio Si, Polini, Gilera, Gilera Cba
Riferimento: 230.0531
Marca: POLINI
Frizione Polini for race Vespa px 125 150 200e con pignone z23 denti dritti. Codice Polini: 230.0531 Compatibile con: VESPA: 125 2T PX - 125 2T T5 - 125 2T TS - 125/150 2T COSA - 150 2T PX - 150 2T SPRINT VELOCE - 200 2T COSA - 200 2T PE, PX. La frizione Polini HT For Race rappresenta l’apice della tecnologia per la Vespa PX o PE. Attenzione: VERIFICARE...
Riferimento: 171.0657
Marca: POLINI
VESPA: VESPA 150 2T PX, SPRINT VELOCE - VESPA 125 2T PX - VESPA 200 2T PE, PX - VESPA 125 2T TS
Riferimento: 53 8631
Marca: Malossi
Albero motore Malossi Rhq 53 8631 per scooter Codice Malossi: 53 8631 Albero motore Malossi Rhq con spinotto diametro 10 mm e corsa 37,4 mm 53 8631.
Riferimento: 5517526
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force Master 2 5517526 per Honda Codice: 5517526 Centralina elettornica Malossi Force Master 2 per veicoli ad iniezione La centralina Force Master consente di variare l’iniezione per adattarsi perfettamente ai cilindri 4 stroke Malossi e originali. Regolazione della carburazione ± 20% al min/medio/max Limitatore di giri : +...
Riferimento: 249.022
Marca: POLINI
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Riferimento: 5113363
Marca: Malossi
Variatore Malossi Multivar 5113363 Codice: 5113363 Variatore Malossi Multivar per scooter, atv e quad Multivar ha una grande semplicità di applicazione ed è di facile intervento. È studiato in ogni minimo dettaglio e testato su ogni specifica applicazione. Con un variatore così sofisticato il vostro scooter acquisterà scatto, linearità di cambiata e una...
Riferimento: 215.0441
Marca: POLINI
Collettore aspirazione 360 gradi Polini diametro da 19 a 24. Codice Polini: 215.0441
Riferimento: 5111597
Marca: Malossi
Variatore Malossi multivar 2000 per scooter 50cc 4t 5111597. Codice Malossi: 5111597 MULTIVAR 2000: Quando la tecnologia fa la differenza. Multivar : il cambio sportivo dall'accelerazione bruciante che non dà spazio! Un gioiello da incastonare nel vostro scooter. Peccato che non lo si possa esibire, tanto è perfetto! Progettato da ingegneri di grande...
Riferimento: 6119157
Marca: Malossi
Cinghia X K belt Malossi per BMW C 400 25.7x13.6x1007 mm angolo 28 Codice Malossi: 6119157 Cinghia Malossi per BMW C 400 X 400 ie 4T LC euro 4. Cinghia Malossi per BMW C 400 X 400 ie 4T LC euro 5. Cinghia Malossi per BMW C GT 400 ie 4T LC euro 4. Cinghia Malossi per BMW C GT 400 ie 4T LC euro 5. Cinghia Malossi per VOGE SFIDA SR4 400 ie 4T LC euro 5....
Riferimento: 206.0218
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 58,3x1,5 mm Segmento Polini per: Vespa, Vespa 50, Polini, Piaggio, Piaggio Ape 50
Riferimento: 01.TE.0005.L
Marca: Ohvale
Fissaggio reggisella e ammortizzatore Ohvale GP-0. Codice Ohvale: 01.TE.0005.L Compatibile con: 110 A, 110 4S, 160 4S, 190 Daytona, 190 EVO.
Centralina elettronica Malossi Force Master 2 codice 5514754
Centralina elettronica Malossi Force Master 2.
Force Master 2 è l'innovativa centralina che consente di variare l'iniezione per adattarsi perfettamente al nuovo gruppo termico 4 stroke Malossi.
Questa centralina è stata programmata con 4 diverse mappature perché possa essere abbinata in modo perfetto al vostro veicolo, qualunque sia la sua configurazione.
Le mappature sono state eseguite al banco prova statico, simulando l'effettivo carico del motore come se fosse su strada. Questo ci ha permesso di avere una carburazione molto raffinata, paragonabile a quella di serie!
Regolazione della carburazione
± 20% al min/medio/max
Limitatore di giri : + 800 RPM
Originale 9.000 - Malossi 9.800
(*) 4 diverse mappature :
curva 0 : scarico originale, cilindro originale, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 1 : scarico Malossi, cilindro originale, testa originale, camme originale e filtro originale
curva 2 : scarico originale, cilindro originale, testa originale, camme Malossi e filtro originale
curva 3 : scarico Malossi, cilindro originale, testa originale, camme Malossi e filtro originale