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Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic codice 5513774
Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic ad anticipo variabile.
Dotata di due diverse mappe ad anticipo variabile, gestibili direttamente dall'utilizzatore tramite una semplice procedura di programmazione.
Le centraline Malossi permettono di eliminare il limitatore di giri· presente sulle centraline di serie (il limitatore può essere inserito utilizzando l'apposito switch): in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000-50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.
Centralina Malossi per:
5513774 DIGITRONIC CENTRALINA MALOSSI ANTICIPO VARIABILE YAMAHA TZR EURO 2
5513774 CENTRALINA MALOSSI DIGITALE YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) ANTICIPO VARIABILE
5513774 CENTRALINA MALOSSI DIGITALE YAMAHA DT 50 R 50 2T LC EURO 2 (MINARELLI AM 6) ANTICIPO VARIABILE
5513774 CENTRALINA MALOSSI DIGITALE YAMAHA DT 50 X 50 2T LC EURO 2 (MINARELLI AM 6) ANTICIPO VARIABILE
Riferimento: 211.0304
Marca: POLINI
Cupola testa cilindro Polini diametro 50 mm Cupola testa cilindro Polini per: Derbi, Derbi GPR 50, Derbi Senda 50 DRD R, Derbi Senda 50 SM, Gilera, Gilera SMT 50, Gilera RCR 50, Polini, Aprilia, Aprilia RX-SX 50, Aprilia RS 50, Aprilia RS4 50, Valenti racing, Valenti racing RME, Valenti racing SM
Riferimento: A4510
Marca: Alfano
Cavo carica batteria Alfano 6. Codice Alfano: A4510. Cavo per caricare la batteria dell'ALFANO6 (Il cavo è fornito di serie con l'ALFANO6 all'acquisto). Attenzione: questo cavo non funziona per il download di dati.
Riferimento: FM50900-00
Marca: Formula
Kit siringa spurgo freni Formula. Utilizzabile su tutti gli impianti frenanti Formula, ideale per revisione freni minimoto. Codice Formula: FM50900-00
Riferimento: 6219250BB
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi Codice Malossi: 6219250BBPastiglie freno Malossi per HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 2012-2014 Anteriori.Pastiglie freno Malossi per HONDA PCX 125 ie 4T LC euro 3 2015-2017 Anteriori.Pastiglie freno Malossi per HONDA PCX 150 ie 4T LC euro 3 2012-2014 Anteriori.Pastiglie freno Malossi per HONDA PCX 150 ie 4T LC euro 3 2015-2017...
Riferimento: Kondor110cc
Marca: Lem motor
Quad per bambini Lem Kondor 110cc 4t. Quad per bambini fino a 11 anni, ruote da 7 pollici, scarico sportivo con regolatore di velocità. motore 4 tempi monocilindrico con retro Cilindrata 110cc Alimentazione carburatore Capacità serbatoio 3,5lt carburante benzina verde Accensione CDI Avviamento elettrico Tipo di cambio automatico Trasmissione catena...
Riferimento: 143.270.006
Marca: POLINI
Collettore aspirazione per motore minimoto 6,2 hp Polini, diametro attacco carburatore 19 mm, diametro interno 14 mm. Interasse fori lato corto: 34 mm Interasse fori lato lungo: 40 mm Codice: 143.270.006
Riferimento: 171.0201
Marca: POLINI
Cablaggio ecu Honda Sh 125cc 150cc Iniezione 171.0201
Riferimento: 119.0052
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini diametro 46 mm in alluminio cromato per Honda wallaroo e Peugeot fox 50 cc. Compatibile con: Honda, Honda Wallaroo 50, Peugeot, Peugeot Fox 50. Codice Polini: 119.0052
Riferimento: 3213899b
Marca: Malossi
Raccordo Malossi per collettore GP MHR REPLICA omologatoCodice Malossi: 3213899b
Riferimento: 0025244.318.063
Marca: Acerbis
Pettorina Acerbis Dna Sh Nero Giallo 0025244. COSTRUZIONE E DESIGN: Innovativo multistrato di materiali morbidi ad alto assorbimento impatti: aerazione, protezione, leggerezza e flessibilità. Fascia in vita elastica. Il basso spessore e la morbidezza della protezione busto e schiena sono studiate per l’impiego del neck-brace. PROTEZIONI CORPO: Protezione...
Riferimento: 190.0041
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Vespa 125 Gts 200 Gts 250 Gts 300 Gts-v. Codice Polini: 190.0041. Omologata per: Vespa 125 GTS - M45 var.3 ver.00/01 Vespa 250 GTS - M45 var.1 ver.00/01/02 Vespa 250 GTV - M45 var.1 ver.00/01/02 Vespa 300 GTS - M45 var.2 ver.00/01/02 Omologazione Europea norm.97/24/EC cap.9 (riferito al controllo del rumore e della potenza)...
Riferimento: 206.0369
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 57x1 mm cromato 206.0369 Segmento Polini per: Vespa, Vespa 125, Polini
Riferimento: 03.RA.0002.L
Marca: Ohvale
Cuscinetto Ohvale ruota anteriore Codice: 03.RA.0002.L
Riferimento: 209.0426
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 39,88 mm 209.0426
Riferimento: 5519265B
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force Master 2, codice 5519265B Oltre che nel netto miglioramento della mappatura, lo sforzo dei tecnici Malossi si è concretizzato nell’innalzamento del limitatore di giri a seconda del veicolo, rendendo la Force Master 2 ancora più perfomante! La centralina Force Master 2 consente di variare l’iniezione per adattarsi...
Riferimento: 61 7152
Marca: Malossi
Semipuleggia Malossi VENTILVAR d.97Codice Malossi: 61 7152 Semipuleggia Malossi per AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70). Semipuleggia Malossi per APRILIA AMICO 50 2T. Semipuleggia Malossi per APRILIA AREA 51 50 2T LC. Semipuleggia Malossi per APRILIA GULLIVER 50 2T. Semipuleggia Malossi per APRILIA GULLIVER 50 2T LC. Semipuleggia Malossi per APRILIA RALLY 50 2T...
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic codice 5513774
Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic ad anticipo variabile.
Dotata di due diverse mappe ad anticipo variabile, gestibili direttamente dall'utilizzatore tramite una semplice procedura di programmazione.
Le centraline Malossi permettono di eliminare il limitatore di giri· presente sulle centraline di serie (il limitatore può essere inserito utilizzando l'apposito switch): in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000-50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.