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Olio Motul 300V² factory line SBK 0W-30 4t. Motul: 111019. Olio per moto da gara e supersportive. Lubrificante da competizione per moto da gara ESTER Core® Technology. Lubrificante tecnologicamente all'avanguardia per squadre corsa, ma anche per moto stradali ad elevate prestazioni, formulato per offrire la massima potenza e un migliore grip delle frizioni, assieme ad un'eccezionale protezione di motore e cambio nelle più estreme condizioni di utilizzo. Adatto a motori 4 tempi con o senza cambio integrato e con o senza frizioni a bagno d'olio. Per motori stradali, modificati e racing che lavorano ad elevate temperature. • Massima coppia e risposta del motore: riduzione dell’attrito per massima coppia a tutte le velocità
• Grip frizione: innesto più rapido, veloce trasferimento di potenza e basso slittamento della frizione
• Durata: migliore resistenza all’ossidazione per una maggiore durata dell’olio e del motore
• Affidabilità: elevata stabilità al taglio per una maggiore resistenza del film d’olio che riduce l’usura di motore e cambio
• Durata dell'olio: migliore resistenza all'ossidazione per una maggiore durata dell'olio e del motore
• Risparmio di carburante: il basso livello di attrito riduce i consumi di carburante
Olio Motul 300V² factory line SBK 0W-30 4t. Motul: 111019. Olio per moto da gara e supersportive. Lubrificante da competizione per moto da gara ESTER Core® Technology. Lubrificante tecnologicamente all'avanguardia per squadre corsa, ma anche per moto stradali ad elevate prestazioni, formulato per offrire la massima potenza e un migliore grip delle frizioni, assieme ad un'eccezionale protezione di motore e cambio nelle più estreme condizioni di utilizzo. Adatto a motori 4 tempi con o senza cambio integrato e con o senza frizioni a bagno d'olio. Per motori stradali, modificati e racing che lavorano ad elevate temperature. • Massima coppia e risposta del motore: riduzione dell’attrito per massima coppia a tutte le velocità
• Grip frizione: innesto più rapido, veloce trasferimento di potenza e basso slittamento della frizione
• Durata: migliore resistenza all’ossidazione per una maggiore durata dell’olio e del motore
• Affidabilità: elevata stabilità al taglio per una maggiore resistenza del film d’olio che riduce l’usura di motore e cambio
• Durata dell'olio: migliore resistenza all'ossidazione per una maggiore durata dell'olio e del motore
• Risparmio di carburante: il basso livello di attrito riduce i consumi di carburante
Riferimento: 133.1003
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini diametro 47 mm h2o. Codice Polini: 133.1003. Kit gruppo termico Polini per: Benelli, Benelli Devil 50, Benelli Spring 50, Malaguti, Malaguti Mrx 50, Minarelli, Minarelli DL3. Cilindro in ghisa
Riferimento: 060021
Marca: T4TUNE
Frecce moto omologate SMILE NERE con led Codice: 060021 Ean: 9900000000967
Riferimento: 1611022
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi Mhr phbl 25 bs 1611022 Codice Malossi: 1611022 Applicazione: Impianto alimentazione Malossi per GILERA RUNNER FX 125 2T LC Impianto alimentazione Malossi per GILERA RUNNER FXR - SP 180 2T LC Impianto alimentazione Malossi per ITALJET DRAGSTER 125 2T LC Impianto alimentazione Malossi per ITALJET DRAGSTER 180 2T LC
Riferimento: Pistone IAME 50cc
Marca: CS Racing
Pistone Iame Cs per motori minimoto 50cc. Si consiglia di mantenere cira 5 centesimi di millimetro di tolleranza tra il cilindro ed il pistone. Le sigle R e V indicano le tolleranze R = tolleranza 0 + 0.01 mm V = tolleranza 0 - 0.01 mm
Riferimento: 267209901
Marca: Wrapper
Bomboletta wrapping Arancio. Bomboletta di vernice removibile Wrapper Arancio Puro ml 400. Wrapping in bomboletta, perfetto per cerchi e tuning. Come funziona la vernice wrapping? Si applica come una normale vernice, una volta asciutta diventerà come una pellicola wrapping, con possibilità di rimuoverla in qualsiasi momento. CODICE: 267209901 EAN:...
Riferimento: 144.055.001
Marca: POLINI
Guarnizione carter frizione Minimotard Polini. Codice Polini: 144.055.001
Riferimento: 3218111.k0
Marca: Malossi
Marmitta RX BLACK Malossi omologata per Vespa GTSCodice Malossi: 3218111.k0Marmitta Malossi per Vespa GTS 125 ie 4T LC euro 4 2017 2020.Marmitta Malossi per Vespa GTS Super 125 ie 4T LC euro 4 2017 2020.
Riferimento: 171.0663
Marca: POLINI
Volano accensione Polini per Piaggio Ape 50 Kg 1,2 171.0663 Volano accensione Polini per Piaggio Ape: 50 - APE 50 FL, FL2, FL3, RST MIX (6 Molle).
Riferimento: 0411459
Marca: Malossi
Filtro aria Malossi RED FILTER E14 con imbocco 32 mm inclinato 30° per carburatori PHBG 19 e PHBD 14. Codice Malossi: 0411459 Dati tecnici: Elemento filtrante in poliuretano autoestinguente a celle aperte da 60 P.P. Attacco a collare in gomma nitrilica. Cuffia di protezione frontale in ABS cromata .
Riferimento: 31 7133
Marca: Malossi
Gruppo termico Malossi diametro 47 mm in ghisa 31 7133 Codice: 31 7133 Gruppo termico diametro 47 mm Spinotto diametro 12 mm I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato. In questi...
Riferimento: 248.038
Marca: POLINI
Cinghia variatore Polini per Peugeot Buxy in Aramid Codice 248.038 Applicazione: Peugeot, Peugeot Buxy 50, Peugeot Elyseo 50, Peugeot Jet force 50 Carburatore/50 Iniezione,Peugeot Looxor 50, Peugeot Ludix 50/50 Blaster, Peugeot Metal, X 50, Peugeot RS 50 Buxy, Peugeot Speedake 50, Peugeot Speedfight 50 air/50 H2O - SQUAB 50, Peugeot Tkr 50/50 Off road,...
Riferimento: 176.0151
Marca: POLINI
Ceppi freno originali Polini (con molle) d.90X18 mm Codice 176.0151 Applicazione: Benelli, Benelli Motorella 50, G2, G2L, Fantic motor, Fantic motor Issimo 50, Garelli, Garelli Noi 50 Matic, Garelli Vip 1,2,3,4, Piaggio, Piaggio Boxer, Piaggip Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax Questi...
Riferimento: 313.0111
Marca: POLINI
APRILIA: AREA 51 - GULLIVER 50 - GULLIVER 50 LC - RALLY 50 - RALLY 50 LC - SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air - SR 50 2T WWWBENELLI: 491 50 GT, ST - 491 50 RR, RACING, SP, SPORT - K2 50 - K2 50 LIQUID COOLED - NAKED 50 - PEPE 50, LX fino al 2004BETA: ARK 50 AIR - ARK 50 LC, SERIE K - QUADRA...
Riferimento: 67 7149
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 14 / 34 67 7149 Codice Malossi: 67 7149. I nuovi ingranaggi HTQ sono stati studiati e realizzati con denti dritti/elicoidali per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. Inoltre i nostri ingranaggi ottimizzano la rapportatura permettendo di sfruttare tutta la potenza erogata dal vostro...
Riferimento: 6215020BR
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi MHR Codice Malossi: 6215020BRPastiglie freno Malossi per APRILIA SRV 850 ie 4T LC euro 3 anteriori.Pastiglie freno Malossi per GILERA GP 800 4T LC anteriori.Pastiglie freno Malossi per GILERA NEXUS 500 ie 4T LC euro 2-3 anteriori.Pastiglie freno Malossi per HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC anteriori.Pastiglie freno Malossi per...
Riferimento: 241.301
Marca: POLINI
Variatore Polini per Yamaha Minarelli Mbk Booster Codice: 241.301 Variatore fornito con due serie di rulli 16x13 da 3,6gr. e 4,9gr. Applicazione: Adly, Adly ATV 50, Aprilia, Aprilia Amico 50, Aprilia Area 51, Aprilia Gulliver 50/50 LC, Aprilia Rally 50/50 LC, Aprilia Sonic 50/50 GP, Aprilia SR 50 2T/50 2T H2O/50 2T LC Stealth/50 2T Air/50 2T WWW, Aprilia...
Olio Motul 300V² factory line SBK 0W-30 4t. Motul: 111019. Olio per moto da gara e supersportive. Lubrificante da competizione per moto da gara ESTER Core® Technology. Lubrificante tecnologicamente all'avanguardia per squadre corsa, ma anche per moto stradali ad elevate prestazioni, formulato per offrire la massima potenza e un migliore grip delle frizioni, assieme ad un'eccezionale protezione di motore e cambio nelle più estreme condizioni di utilizzo. Adatto a motori 4 tempi con o senza cambio integrato e con o senza frizioni a bagno d'olio. Per motori stradali, modificati e racing che lavorano ad elevate temperature. • Massima coppia e risposta del motore: riduzione dell’attrito per massima coppia a tutte le velocità
• Grip frizione: innesto più rapido, veloce trasferimento di potenza e basso slittamento della frizione
• Durata: migliore resistenza all’ossidazione per una maggiore durata dell’olio e del motore
• Affidabilità: elevata stabilità al taglio per una maggiore resistenza del film d’olio che riduce l’usura di motore e cambio
• Durata dell'olio: migliore resistenza all'ossidazione per una maggiore durata dell'olio e del motore
• Risparmio di carburante: il basso livello di attrito riduce i consumi di carburante