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Olio motocross 2 tempi Motul 800 factory line 104038. Olio specifico per moto da cross con motore a 2 tempi. Formula studiata specificatamente per i team che gareggiano nei campionati di motocross.
Compatibile con carburanti convenzionali, senza piombo e fino a 124 ottani.
Per tutti i motori da competizione 2 tempi ad alte prestazioni e che utilizzano benzine premiscelate: Motocross, enduro, trial, Quad, Watercraft, ultra leggeri.
Elevate proprietà lubrificanti garantiscono una diminuzione dell’attrito e dell’usura.
Formula rinforzata: le proprietà anti emulsione sono in grado di prevenire incollaggi nel carburatore e di garantire una
perfetta lubrificazione anche in presenza di acqua.
Ottima lubrificazione del motore e delle valvole.
Previene la formazione di depositi sui pistoni e sulle valvole.
Il colore rosso permette una migliore visibilità nel carburante.
Olio motocross 2 tempi Motul 800 factory line 104038. Olio specifico per moto da cross con motore a 2 tempi. Formula studiata specificatamente per i team che gareggiano nei campionati di motocross.
Compatibile con carburanti convenzionali, senza piombo e fino a 124 ottani.
Per tutti i motori da competizione 2 tempi ad alte prestazioni e che utilizzano benzine premiscelate: Motocross, enduro, trial, Quad, Watercraft, ultra leggeri.
Elevate proprietà lubrificanti garantiscono una diminuzione dell’attrito e dell’usura.
Formula rinforzata: le proprietà anti emulsione sono in grado di prevenire incollaggi nel carburatore e di garantire una
perfetta lubrificazione anche in presenza di acqua.
Ottima lubrificazione del motore e delle valvole.
Previene la formazione di depositi sui pistoni e sulle valvole.
Il colore rosso permette una migliore visibilità nel carburante.
Riferimento: 104041
Marca: Motul
Olio per miscela Motul 800 2t factory line Lubrificante 100% sintetico per motori 2 tempi sviluppato per i team da competizione. Il lubrificante beneficia della tecnologia ESTER CORE® per garantire la massima potenza del motore senza compromettere l'affidabilità e riducendo l'usura. Grazia alla selezione degli esteri tra le numerose basi sintetiche ad...
Riferimento: 121.500
Marca: POLINI
Misurino olio Polini con tappo 250 ml, ideale per preparazione miscela, e misurazione olio. Codice Polini: 121.500
Riferimento: 31 7002
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 47 in ghisa con spinotto diametro 10 Codice Malossi: 31 7002Cilindro Malossi per Aeon Motor Cobra 50 2T (AT70) adattabile anche alla testa originale - se l'albero motore ha spinotto Ø 12, montare il pistone 34 7036.Cilindro Malossi per Aprilia Gulliver 50 2T adattabile anche alla testa originale - se l'albero motore ha spinotto Ø...
Riferimento: 6115653B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000Codice Malossi: 6115653B
Riferimento: 01.SW.0209.L
Marca: Ohvale
Paraolio valvola Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0209.L
Riferimento: A3406
Marca: Alfano
Cavo speciale 200 cm per connessioni di sensori 0-5V, deve essere collegato all'ingresso Lambda del Box12 A1160. Filo giallo = Terra (GND) Filo rosso = +5V Filo verde = Segnale del sensore da 0 a +5V
Riferimento: 01.SZ.0201.L
Marca: Ohvale
Albero a camme Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0201.L
Riferimento: 218.0055
Marca: POLINI
Silenziatore per marmitta Polini Peugeot 103. Codice Polini: 218.0055
Riferimento: 5519634
Marca: Malossi
Accensione Malossi a rotore interno per Mhr Team II Codice Malossi: 5519634 Accensione Malossi per Mhr Team II Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali...
Riferimento: 01.SZ.0715.L
Marca: Ohvale
Molla Ohvale 110 4S Codice: 01.SZ.0715.L
Riferimento: 020
Marca: DM
Coppia manubri Dm in alluminio più morsetti in cnc diametro 25 mm. Per forcelle da 25 mm.
Riferimento: 5211888
Marca: Malossi
Frizione automatica regolabile Malossi Maxi Delta clutch 5211888 Codice Malossi: 5211888 Frizione automatica regolabile Maxi Delta clutch per campana frizione diametro 135 mm.
Riferimento: 02 6183B
Marca: Malossi
Collettore aspirazione Malossi 21x24 mm inclinato 02 6183B Codice: 02 6183B Collettore aspirazione Malossi inclinato
Riferimento: tcm652
Marca: Tecnominimoto
Carter campana Blata. Carter campana ricavato dal pieno tcm per Blata a 3 fori.
Riferimento: 928.250.006
Marca: POLINI
Supporti antivibrante testa motore Polini Thor 190 cc. Codice Polini: 928.250.006 M/F 40x30 M.8x18 SHORE 55
Riferimento: 02.SP2.0913.L
Marca: Ohvale
Filtro olio Ohvale Aprilia Rs 250 Sp. Codice Aprilia Ohvale: 02.SP2.0913.L
Riferimento: 6716721
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 23 / 64 per Vespa 6716721 Codice Malossi: 6716721. Gli ingranaggi HTQ Malossi per Vespa PX raccolgono l’eredità del primo progetto di ingranaggi prodotti da Malossi tra la fine degli anni 80 e l’inizio degli anni 90. Completamente riprogettata, questa coppia di ingranaggi primari utilizza una configurazione a denti dritti...
Riferimento: 178.3504
Marca: POLINI
Kit revisione braccio oscillante forcella Piaggio originale. Codice Polini: 178.3504 Kit revione braccio oscillante, compatibile con: VESPA: 50 2T SPECIAL - 125 2T PRIMAVERA ET3. PIAGGIO: ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000 - ZIP 50 2T SP H2O dal 2001.
Olio motocross 2 tempi Motul 800 factory line 104038. Olio specifico per moto da cross con motore a 2 tempi. Formula studiata specificatamente per i team che gareggiano nei campionati di motocross.
Compatibile con carburanti convenzionali, senza piombo e fino a 124 ottani.
Per tutti i motori da competizione 2 tempi ad alte prestazioni e che utilizzano benzine premiscelate: Motocross, enduro, trial, Quad, Watercraft, ultra leggeri.
Elevate proprietà lubrificanti garantiscono una diminuzione dell’attrito e dell’usura.
Formula rinforzata: le proprietà anti emulsione sono in grado di prevenire incollaggi nel carburatore e di garantire una
perfetta lubrificazione anche in presenza di acqua.
Ottima lubrificazione del motore e delle valvole.
Previene la formazione di depositi sui pistoni e sulle valvole.
Il colore rosso permette una migliore visibilità nel carburante.