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Motore Polini evolution 100cc pre freno a tamburo 050.0950
Motore Polini 100cc per Piaggio Zip 50cc 2t Sp H2O dal 2001.
Motore Polini 100cc per Piaggio Zip 50cc 2t Sp H2O dal 1996 al 2000.
Motore completo Polini per Piaggio Zip SP il motore completo Polini è stato sviluppato con soluzioni da MotoGP. Una scelta senza compromessi, Polini mette a disposizione il suo Know-how grazie all'esperienza maturata sui principali circuiti di gara. Le innovazioni tecniche sono numerose: Il carter motore è realizzato in lega leggera, rigidità e resistenza alla torsione sono garantite dal montaggio su due cuscinetti, con 2 impianti di scarico disponibili, uno adatto al motore 70cc l'altro al 100cc.
Le sedi dei cusinetti sono maggiorate per permettere l'alloggiamento di alberi motori di diametri maggiori.
La valvola lamellare dispone di una sede maggiorata per l'utilizzo con carburatori da 19 a 28 mm.
I cilindri sono in lega leggera raffreddati ad acqua con alesaggio da 47,6 e da 50 derivati entrambi dal motore Polini 125 GP, il pistone è fuso per gravità anch'esso in lega leggera ad alto tenore di silicio. Obbligatorio il montaggio della pompa acqua elettrica.
Il gruppo trasmissione ha più spazio grazie alla particolare geometria del carter. La cinghia di trasmissione è volutamente di dimensioni maggiorate per incrementare al massimo la motricità
L'alloggiamento dell'accensione è progettato sia per la cilindrata 70cc che 100cc.
Il sistema Torsen WD permette l'utilizzo di 2 sitemi frenanti:
A tamburo classico con cerchio originale
L'innovativo sistema con inedito porta mozzo per ruota comprensiva di disco da 180mm e alloggiamento per pinza freno Polini a 2 pistoncini da 32 mm.
Motore Polini evolution 100cc pre freno a tamburo 050.0950
Motore Polini 100cc per Piaggio Zip 50cc 2t Sp H2O dal 2001.
Motore Polini 100cc per Piaggio Zip 50cc 2t Sp H2O dal 1996 al 2000.
Motore completo Polini per Piaggio Zip SP il motore completo Polini è stato sviluppato con soluzioni da MotoGP. Una scelta senza compromessi, Polini mette a disposizione il suo Know-how grazie all'esperienza maturata sui principali circuiti di gara. Le innovazioni tecniche sono numerose: Il carter motore è realizzato in lega leggera, rigidità e resistenza alla torsione sono garantite dal montaggio su due cuscinetti, con 2 impianti di scarico disponibili, uno adatto al motore 70cc l'altro al 100cc.
Le sedi dei cusinetti sono maggiorate per permettere l'alloggiamento di alberi motori di diametri maggiori.
La valvola lamellare dispone di una sede maggiorata per l'utilizzo con carburatori da 19 a 28 mm.
I cilindri sono in lega leggera raffreddati ad acqua con alesaggio da 47,6 e da 50 derivati entrambi dal motore Polini 125 GP, il pistone è fuso per gravità anch'esso in lega leggera ad alto tenore di silicio. Obbligatorio il montaggio della pompa acqua elettrica.
Il gruppo trasmissione ha più spazio grazie alla particolare geometria del carter. La cinghia di trasmissione è volutamente di dimensioni maggiorate per incrementare al massimo la motricità
L'alloggiamento dell'accensione è progettato sia per la cilindrata 70cc che 100cc.
Il sistema Torsen WD permette l'utilizzo di 2 sitemi frenanti:
A tamburo classico con cerchio originale
L'innovativo sistema con inedito porta mozzo per ruota comprensiva di disco da 180mm e alloggiamento per pinza freno Polini a 2 pistoncini da 32 mm.
Riferimento: 242.360
Marca: POLINI
Rulli Polini 25X19 pezzi 8. Disponibili: 242.360 RULLI 25X19 GR.15,0 242.361 RULLI 25X19 GR.15,5 242.362 RULLI 25X19 GR.16,0 242.363 RULLI 25X19 GR.18,0 242.364 RULLI 25X19 GR.17,0
Riferimento: 166.0048
Marca: POLINI
Kit cilindro Polini per Yamaha Dt 80 diametro 55 mm. Codice Polini: 166.0048 Kit gruppo termico Yamaha per: Yamaha, Yamaha Dt 80 Cilindro in Alluminio
Riferimento: 01.SD.0219.L
Marca: Ohvale
Fermo decompressione Ohvale 190/212Codice: 01.SD.0219.L
Riferimento: C10-BB33
Marca: HJC
Casco Integrale HJC BB33 con Calotta Composita e Omologazione ECE 22.06. Descrizione: Esplora il mondo della sicurezza stradale con il Casco Integrale HJC BB33, un'opzione affidabile e di alta qualità per gli appassionati di moto. La calotta composita in policarbonato avanzato offre una combinazione ideale di leggerezza e resistenza, assicurando...
Riferimento: 11 8999
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 47 per Ape - Vespa 50 cc Codice Malossi: 11 8999
Riferimento: 174.0175
Marca: POLINI
Pastiglie freno Yamaha X Max Codice: 174.0175 Applicazione: Yamaha, Yamaha X Max 300 ie E4/125 4V E4
Riferimento: 203.0060
Marca: POLINI
Air box dritto Polini in metallo. Disponibile nelle varianti: 203.0060 filtro per Phbg, misure: 35x81x74 203.0061 filtro per Phbl racing, misure: 38x83x74 203.0064 filtro per Phva, misure: 35x68x60 203.0065 filtro per Phbl, misure: 38x70x61
Riferimento: 01.SZ.0702.L
Marca: Ohvale
Spinotto pistone Ohvale 110 4SCodice: 01.SZ.0702.L
Riferimento: 213.0049
Marca: POLINI
Valvola lamellare Honda Peugeot 213.0049
Riferimento: 213.0522
Marca: POLINI
Petalo lamella Polini per Mbk Booster 0,35 mm. Codice Polini: 213.0522
Riferimento: 243.079
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Piaggio Beverly 350 Codice: 243.079 Applicazione: Piaggio, Piaggio X10 350 4T 4V ie E3, Piaggio Beverly 350 4V ie E3
Riferimento: 143.761.001
Marca: POLINI
Rubinetto benzina completo minimoto Polini. Codice: 143.761.001
Riferimento: 3215927
Marca: Malossi
Silenziatore MAXI WILD LION omologato per collettori originali e Malossi Codice Malossi: 3215927Silenziatore Malossi per BMW C GT 650 ie 4T LC euro 3 fino al 2015. Montare con collettore originale.TYPE: C65 var.0133 ver.A - Il "TYPE" specifica solamente per quale modello è valida l'omologazione, non ne limita il montaggio.
Riferimento: 01.SD.0409.L
Marca: Ohvale
Carter motore sinistro Ohvale 190/212 4SCodice: 01.SD.0409.L
Riferimento: 02 2544B
Marca: Malossi
Collettore aspirazione Malossi 20x24 mm inclinato 02 2544B Codice: 02 2544B
Riferimento: 252.0009
Marca: POLINI
Guarnizione scarico Polini 252.0009 Guarnizione scarico Polini kit Evolution Yamaha Guarnizione scarico Polini per: Aprilia, Aprilia Gulliver 50, Aprilia Rally 50, Aprilia Sonic 50, Aprilia Sr 50, Aprilia Scarabeo 50, Atala, Atala Carosello 50, Benelli, Benelli 491 50, Benelli K2 50, Benelli Naked 50, Beta, Beta Ark 50, Beta Quadra 50, Beta Eikon 50, Beta...
Motore Polini evolution 100cc pre freno a tamburo 050.0950
Motore Polini 100cc per Piaggio Zip 50cc 2t Sp H2O dal 2001.
Motore Polini 100cc per Piaggio Zip 50cc 2t Sp H2O dal 1996 al 2000.
Motore completo Polini per Piaggio Zip SP il motore completo Polini è stato sviluppato con soluzioni da MotoGP. Una scelta senza compromessi, Polini mette a disposizione il suo Know-how grazie all'esperienza maturata sui principali circuiti di gara. Le innovazioni tecniche sono numerose: Il carter motore è realizzato in lega leggera, rigidità e resistenza alla torsione sono garantite dal montaggio su due cuscinetti, con 2 impianti di scarico disponibili, uno adatto al motore 70cc l'altro al 100cc.
Le sedi dei cusinetti sono maggiorate per permettere l'alloggiamento di alberi motori di diametri maggiori.
La valvola lamellare dispone di una sede maggiorata per l'utilizzo con carburatori da 19 a 28 mm.
I cilindri sono in lega leggera raffreddati ad acqua con alesaggio da 47,6 e da 50 derivati entrambi dal motore Polini 125 GP, il pistone è fuso per gravità anch'esso in lega leggera ad alto tenore di silicio. Obbligatorio il montaggio della pompa acqua elettrica.
Il gruppo trasmissione ha più spazio grazie alla particolare geometria del carter. La cinghia di trasmissione è volutamente di dimensioni maggiorate per incrementare al massimo la motricità
L'alloggiamento dell'accensione è progettato sia per la cilindrata 70cc che 100cc.
Il sistema Torsen WD permette l'utilizzo di 2 sitemi frenanti:
A tamburo classico con cerchio originale
L'innovativo sistema con inedito porta mozzo per ruota comprensiva di disco da 180mm e alloggiamento per pinza freno Polini a 2 pistoncini da 32 mm.
