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Carter motore completo Malossi Mhr C-One 5715844
Codice: 5715844
Carter motore completo per motore Piaggio, per tutti gli scooter che montano in primo equipaggiamento il motore Piaggio 50 2T LC.
MHR C-one è stato concepito e predisposto per:
-Montare sia la soluzione con freno a tamburo che con freno a disco.
-Essere montati in sostituzione del motore originale sia a passo corto che lungo. La posizione dell'attacco dell'ammortizzatore, infatti, è stata studiata per soddisfare entrambe le soluzioni.
-Il montaggio sia di cilindri con prigionieri passanti, che di cilindri con fissaggio a flangia.
-L'utilizzo della pompa di raffreddamento elettrica, per eliminare l'assorbimento di potenza della tradizionale pompa meccanica dell'acqua.
-L'eliminazione del miscelatore automatico.
Per il montaggio della pompa benzina a depressione.
-La nuova valvola lamellare di grandi dimensioni, studiata con l'utilizzo di sofisticati programmi di simulazione fluidodinamica 3d.
-Montare tutti gli attuali prodotti Malossi.
Montare ESCLUSIVAMENTE con impianto alimentazione Malossi: 1611021.T PHBG 19 BS, O con 1613890.T0 PHBG 21 BS, O con 1616276 VHST 28 BS
Carter motore completo Malossi compatibile con:
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M)
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE DERBI GP1 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE GILERA RUNNER 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M)
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NTT 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
5715844 CARTER MOTORE COMPLETO MHR C-ONE PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
Riferimento: 02.OT.0020.L
Marca: Ohvale
Estrattore volano Ohvale 110A Codice: 02.OT.0020.L
Riferimento: 243.060
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Suzuki Codice: 243.060 Applicazione: Atala, Atala Byte 50 AT10, Atala Hacker 50 LC/50 AT12 Racing, Italjet, Italjet Cruise 50, Italjet Formula 50/50 LC, Italjet Torpedo 50 mot. F.Morini, Italjet Velocifero 50, Malaguti, Malaguti Crosser 50 CR1 mot. F.Morini, Suzuki, Suzuki Address 50, Suzuki AJ 50 ZZ Sepia, Suzuki AP 50,...
Riferimento: 370.0000
Marca: POLINI
Set 10 getti massimo Cp - Keihin - Pwk. Il kit di getti Polini è composto da 10 getti. Codice Polini: 370.0000 370.0000 Set 10 getti massimo Cp - Keihin - Pwk dal 40 AL 58 370.0001 Set 10 getti massimo Cp - Keihin - Pwk dal 60 AL 78 370.0002 Set 10 getti massimo Cp - Keihin - Pwk dal 80 AL 98 370.0003 Set 10 getti massimo Cp - Keihin - Pwk dal 100 AL 118...
Riferimento: MC1SF
Marca: HJC
Casco Hjc i71 Taurus. Calotta avanzata in policarbonato composito: Leggero, vestibilità superiore e comfort migliorato. Sistema di ventilazione a canalizzazione avanzata "ACS": Il flusso d'aria completo, da fronte a retro, fa defluire il calore e l'umidità verso l'alto e verso l'esterno. VISIERA HJ-38 predisposta per Pinlock: Offre una protezione UV del...
Riferimento: 204.0960/C
Marca: POLINI
Pistone Vespa Px 63mm selezione C (62,935 mm) 204.0960/C
Riferimento: 251.0032
Marca: POLINI
Serie Or cupola testa cilindro Polini Big evolution 47,6 mm. Codice Polini: 251.0032
Riferimento: 01.ST.0007.L
Marca: Ohvale
Vite fissaggio piastra di sterzo Ohvale. Codice Ohvale: 01.ST.0007.L
Riferimento: 12026
Marca: LeoVince
Cover in carbonio alternatore Kawasaki ZX 6R Ninja (09/12)
Riferimento: 060034
Marca: T4TUNE
Coppia frecce omologate DART NERE con led
Riferimento: 249.067
Marca: POLINI
Frizione Honda Sh 300 3G For Race diametro 135 mm Codice: 249.067 Diametro: 135 mm Applicazione: Honda, Honda Foresight 250 98/250 99, Honda Forza 250 dal 2001/300 ie 4T LC, Honda Jazz 250, Honda Reflex 250, Honda Sh 300i dal 2007 al 2014/300i E4 dal 2015, Peugeot, Peugeot Sv 250, Piaggio, Piaggio X 9 250
Riferimento: KIT.REV.P.4,2
Marca: POLINI
Kit revisione motore Polini 4,2 hp. comprende : Cuscinetti di banco racing c4. Kit guarnizioni completo 4,2 HP. Segmento 40 o 50cc. Gabbia a rulli.
Riferimento: 1016171
Marca: Malossi
Asta per livello olio ingranaggi completa Malossi 1016171 Codice Malossi: 1016171
Riferimento: 01.SW.0601.L
Marca: Ohvale
Prigioniero Cil.B Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0601.L
Riferimento: 242.341
Marca: POLINI
Rulli Polini 20.9X17 pezzi 6. Disponibili: 242.340 RULLI 20,9X17 GR. 9,5 242.341 RULLI 20,9X17 GR.10,5 242.243 RULLI 20,9X17 GR.11,0 242.343 RULLI 20,9X17 GR.12,5 242.344 RULLI 20,9X17 GR.13,0 242.345 RULLI 20,9X17 GR.13,8
Riferimento: 01.SZ.0213.L
Marca: Ohvale
Corona distribuzione Ohvale 110 4SCodice: 01.SZ.0213.L
Riferimento: 200.2020
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Vespa 125 cc GT-GTR e 150 cc Sprint veloce original. Codice Polini: 200.2020. Marmitta Polini Original, un classico rinnovato da Polini Motori per la Vespa 125 GT – GTR – TS – SUPER e Vespa 150 SPRINT – SRINT VELOCE. Mantenendo estetica e ingombri originali, la marmitta Polini è rivista nella conformazione del collettore e delle...
Carter motore completo Malossi Mhr C-One 5715844
Codice: 5715844
Carter motore completo per motore Piaggio, per tutti gli scooter che montano in primo equipaggiamento il motore Piaggio 50 2T LC.
MHR C-one è stato concepito e predisposto per:
-Montare sia la soluzione con freno a tamburo che con freno a disco.
-Essere montati in sostituzione del motore originale sia a passo corto che lungo. La posizione dell'attacco dell'ammortizzatore, infatti, è stata studiata per soddisfare entrambe le soluzioni.
-Il montaggio sia di cilindri con prigionieri passanti, che di cilindri con fissaggio a flangia.
-L'utilizzo della pompa di raffreddamento elettrica, per eliminare l'assorbimento di potenza della tradizionale pompa meccanica dell'acqua.
-L'eliminazione del miscelatore automatico.
Per il montaggio della pompa benzina a depressione.
-La nuova valvola lamellare di grandi dimensioni, studiata con l'utilizzo di sofisticati programmi di simulazione fluidodinamica 3d.
-Montare tutti gli attuali prodotti Malossi.
