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Carter motore Malossi Mp-One ad accensione elettronica 5717514
Codice: 5717514
I carter lamellari Malossi sono perfettamente intercambiabili a quelli originali e sono dotati di un collettore di aspirazione speciale per il carburatore originale o un carburatore SHA 13/13.
E' stato realizzato un impianto di alimentazione specifico con carburatore da 19 mm e filtro aria tipo E12, completo di ogni particolare per il montaggio.
Dati gli spazi di inserimento molto ridotti nei telai Piaggio è stato necessario realizzare un motore super compatto, e il grande impegno dei nostri tecnici è ancora una volta coronato da un successo pieno.
Gli obiettivi raggiunti sono: prodotto altamente tecnico, robustezza, semplicità, facilità di montaggio, risultato di funzionamento eccellente senza apporto di modifiche (il tutto si ricollega come nel motore originale).
L'ampia valvola lamellare a 4 petali in fibre composite garantisce una ammissione regolare e progressiva che ottimizza la curva di coppia a partire dai regimi di giri più bassi e consente di erogare la potenza massima.
Carter motore Malossi compatibile con:
5717514 CARTER MP-ONE AD ACCENSIONE ELETTRONICA PIAGGIO SI 50
5717514 CARTER MOTORE MALOSSI MP-ONE AD ACCENSIONE ELETTRONICA PIAGGIO CIAO 50
5717514 CARTER MOTORE MALOSSI MP-ONE AD ACCENSIONE ELETTRONICA PIAGGIO CIAO PX 50
5717514 CARTER MOTORE MALOSSI MP-ONE AD ACCENSIONE ELETTRONICA PIAGGIO SI 50
5717514 CARTER MOTORE MALOSSI MP-ONE AD ACCENSIONE ELETTRONICA PIAGGIO BRAVO 50
5717514 CARTER MOTORE MALOSSI MP-ONE AD ACCENSIONE ELETTRONICA PIAGGIO BOSS 50
5717514 CARTER MOTORE MALOSSI MP-ONE AD ACCENSIONE ELETTRONICA PIAGGIO GRILLO 50
5717514 CARTER MOTORE MALOSSI MP-ONE AD ACCENSIONE ELETTRONICA PIAGGIO SUPERBRAVO 50
5717514 CARTER MOTORE MALOSSI MP-ONE AD ACCENSIONE ELETTRONICA PIAGGIO BOXER 50 2T
Riferimento: 143.340.011
Marca: POLINI
Supporto antivibrante e distanziali per testa minimoto Polini per motore h2o. Codice Polini: 143.340.011
Riferimento: 204.0044
Marca: POLINI
Pistone Vespa 50cc 55,4 mm. Codice Polini: 204.0044
Riferimento: 100288800
Marca: Evok
Disco frizione sinterizzato Evok Iron Clutch modello Newfren per Vespa. Codice: 100288800
Riferimento: 209.0414
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 40,2 mm 209.0414 Codice: 209.0414 Serie guarnizioni Polini diametro 40,2 mm per Yamaha-Aprilia h2o evolution Serie guarnizioni Polini per: Aprilia, Aprilia Area 51, Aprilia Gulliver 50, Aprilia Rally 50, Aprilia Sonic 50, Aprilia Sr 50, Benelli, Benelli 491 50, Benelli K2 50, Beta, Beta Ark 50, Beta Eikon 50, Italjet,...
Riferimento: 67 9940
Marca: Malossi
Ingranaggi secondari Malossi a sezione maggiorata z 13 / 48 con parastrappi 67 9940 Codice Malossi: 67 9940. Ingranaggi secondari Malossi a sezione maggiorata z 13 / 48 con parastrappi per Gilera e Piaggio. Il parastrappi Malossi ingloba un sistema di elementi elastici ad altissima resistenza e deformabilità in grado di assorbire l'energia d'urto...
Riferimento: 01.SW.0409.L
Marca: Ohvale
Set molle frizione Ohvale 160 4S Codice: 01.SW.0409.L
Riferimento: 8805270001
Marca: Piaggio
Albero motore Piaggio 125 4T 3V. Codice Piaggio 8805270001
Riferimento: 2918413
Marca: Malossi
Serie molle Malossi RACING per frizione originale maxi scooterCodice Malossi: 2918413 RACING SPRING per frizione ORIGINALE Molle in acciaio al carbonio pre-temprato con elevato limite di snervamento, protette da una vernice ad alta resistenza al calore in vari colori. I diversi colori evidenziano il carico di ogni set di molle.
Riferimento: 243.101
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Evo slider Piaggio diametro 4,4 mm Codice: 243.101 ATTENZIONE: Se utilizzata sui motori Yamaha, si monta solo in abbinamento allo Speed Drive Polini. Applicazione: Aprilia, Aprilia Scarabeo 50 2T Street restyling Piaggio/50 4T 2V Restyling Piaggio/50 4T 4V Piaggio dal 2009, Aprilia Sr 50 2T R, LC/50 2T R, /50 2T R, LC E4/50...
Riferimento: cod. 4506
Marca: PBR
Corona minimoto universale in Ergal colore Nero. La corona è da considerare come 3 fori, in quanto i 6 fori sono la combinazione di due tipologie di attacco a 3 fori sfalsati. Compatibile per: Corona per minimoto DM Corona per minimoto GRC Corona per minimoto STAMAS Corona per minimoto BLATA Corona per minimoto MARTINI Corona per minimoto BMS Corona per...
Riferimento: 2213102
Marca: Malossi
Kit tubi Malossi (anteriori / posteriori) per freno MHR (aeronautico) Codice Malossi: 2213102Tubo freno Malossi per GILERA NEXUS 500 ie 4T LC euro 2-3.
Riferimento: 280.0051
Marca: POLINI
APRILIA: SCARABEO 50 2T STREET RESTYLING Piaggio - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - MOJITO 50 2T Piaggio - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4DERBI: GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005-> - GP1 50 2001-2003 - ATLANTIS 02, BULLET, CITY, TWO CHIC 50 PiaggioGILERA: DNA 50 - EASY MOVING 50 - ICE 50 - RUNNER 50 PURE JET - RUNNER 50, SP, POGGIALI - STALKER 50...
Riferimento: 249.050
Marca: POLINI
Frizione Yamaha Minarelli 50 3G For Race diametro 105 mm Codice: 249.050 Diametro: 105 mm Peso: 608 gr. Per modelli dopo il 1996, codice: 249.051 Applicazione: Aprila, Aprila Amico 50, Aprila Gulliver 50/50 LC, Aprila Rally 50, Aprila Sr 50 2T mod.1993/50 2T mod.94, 95, 96 H2O/50 2T mod.94, 95, 96 Air, Aprilia Scarabeo 50 2T, Atala, Atala Carosello 50,...
Riferimento: 5007
Marca: STAMAS
Distanziale interno mozzo posteriore Stamas
Riferimento: 3219492
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Moped racing Mhr 3219492 Codice: 3219492 La marmitta Moped Racing è uno dei componenti essenziali per l’elaborazione di un veicolo ed è stata studiata appositamente per dare al motore un incremento di potenza ai medi ed alti regimi. Presenta un profilo tale da consentirle di essere montata su TUTTI i ciclomotori Ciao, Bravo, Si, Grillo ed...
Riferimento: 6216320B
Marca: Malossi
Disco freno Malossi diametro esterno 267 - spessore 3.5 mm Codice Malossi: 6216320BDisco freno Malossi per MBK EVOLIS 250 ie 4T LC 2014.Disco freno Malossi per YAMAHA X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2014-2017.
Carter motore Malossi Mp-One ad accensione elettronica 5717514
Codice: 5717514
I carter lamellari Malossi sono perfettamente intercambiabili a quelli originali e sono dotati di un collettore di aspirazione speciale per il carburatore originale o un carburatore SHA 13/13.
E' stato realizzato un impianto di alimentazione specifico con carburatore da 19 mm e filtro aria tipo E12, completo di ogni particolare per il montaggio.
Dati gli spazi di inserimento molto ridotti nei telai Piaggio è stato necessario realizzare un motore super compatto, e il grande impegno dei nostri tecnici è ancora una volta coronato da un successo pieno.
Gli obiettivi raggiunti sono: prodotto altamente tecnico, robustezza, semplicità, facilità di montaggio, risultato di funzionamento eccellente senza apporto di modifiche (il tutto si ricollega come nel motore originale).
L'ampia valvola lamellare a 4 petali in fibre composite garantisce una ammissione regolare e progressiva che ottimizza la curva di coppia a partire dai regimi di giri più bassi e consente di erogare la potenza massima.
