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Centralina elettronica Malossi per Injtronic 5518205
Codice: 5518205
Centralina elettronica Malossi per Injtronic con manicotto per cilindro originale
Nasce la nuova centralina per cilindro originale!
La centralina di controllo motore Injtronic è l’evoluzione naturale del sistema originale Piaggio e permette di elevare le prestazioni del veicolo. L’utilizzo di un microprocessore a 32 bit di ultima generazione, in sinergia con un hardware progettato secondo i più recenti standard qualitativi Automotive, forgia il DNA RACING di questo dispositivo. Pensata per essere plug & play, ovvero compatibile con la sensoristica e gli attuatori originali, la centralina necessita solo di una semplice taratura del demand dell’apertura farfalla, per rendere sincrono il sistema elettronico di controllo motore. Le calibrazioni e i piani quotati affinati consentono di ottenere un concreto incremento prestazionale del motore.
Dati tecnici:
-Regolazione della carburazione
-Limitatore di giri : 10.000 RPM
Centralina elettronica Malossi compatibile con:
5518205 CENTRALINA MALOSSI INJTRONIC PIAGGIO LIBERTY IGET 50 IE 4T EURO 4 2018-> (CA11M) CON MANICOTTO PER CILINDRO ORIGINALE
5518205 CENTRALINA MALOSSI INJTRONIC PIAGGIO ZIP 3V I-GET 50 IE 4T EURO 4 2018-> CON MANICOTTO PER CILINDRO ORIGINALE
5518205 CENTRALINA MALOSSI INJTRONIC VESPA SPRINT 3V IGET 50 IE 4T EURO 4 2018-> (CA01M) CON MANICOTTO PER CILINDRO ORIGINALE
5518205 CENTRALINA MALOSSI INJTRONIC VESPA PRIMAVERA 3V IGET 50 IE 4T EURO 4 2018-> (CA03M) CON MANICOTTO PER CILINDRO ORIGINALE
Riferimento: 5518192B
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Injtronic 5518192B Codice: 5518192B
Riferimento: 1318778b
Marca: Malossi
Manicotto Malossi per centralina elettronica INJTRONIC con diametro 57x52x225 mmCodice Malossi: 1318778b
Riferimento: 01.OT.0322.L
Marca: Ohvale
Kit RTGS Ohvale 160 4S. Codice Ohvale: 01.OT.0322.L. Kit Ohvale per campionato nazionale. Per gareggiare nel Campionato Italiano FMI CIV Junior e Coppa Italia Ohvale è necessario che la moto sia equipaggiata come indicato nel regolamento tecnico RTGS. Di seguito trovate la descrizione dei componenti interessati dall’aggiornamento e le istruzioni di...
Riferimento: M40ENGFH2CP
Marca: CS Racing
Motore Cs Completo h20 Factory , il kit comprende: Blocco motore factory 50cc , compeso di albero cnc racing, carter frizione e accensione cnc, frizione completa hammer, testa cnc maggiorata -Scarico racing dedicato -Silenziatore Official Team -Carburatore Cs
Riferimento: 3113666
Marca: Malossi
BI - Cilindro Malossi 4T diametro 70 in alluminio H2O per Yamaha T Max ie 4T LC 2004 al 2011 500 cc Codice Malossi: 3113666Cilindro Malossi per Yamaha T Max 500 ie 4T LC 2004 2007. Solo per veicoli con tendicatena idraulico.Cilindro Malossi per Yamaha T Max 500 ie 4T LC 2008 2011.
Riferimento: 1113960B
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 75.5 H2O 4T Codice Malossi: 1113960B
Riferimento: 01.IF.0088.L
Marca: Ohvale
Kit Ohvale collarino pompa anteriore per Gp-0 Gp-2 Codice: 01.IF.0088.L
Riferimento: EK525MVXZ2108
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena moto passo 525 modello EK525MVXZ2108. Catena EK 525MVXZ2108 Serie MVXZ2 Formata da 108 maglie con passo 525 adatto a moto con cilindrata massima di: 1000 cc e massimo 130 CV(HP) unita con giunto MLJ (Giunto da rivettare).
Riferimento: FM989/08
Marca: BMC
Filtro aria sportivo Bmc per Polaris Ace 900 SP 2016 lavabile, versione racing. Codice Bmc: FM989/08. Caratteristiche tecniche: Cylindrical Larghezza/Diametro Esterno Base (mm) 62. Lunghezza/Diametro Interno Base (mm) 128. Altezza (mm) H297. Materiale Filtrante: Garza di cotone oliato. Lavabile: Si. Garanzia: Limitata di 2 anni. EAN: 8055732596552.
Riferimento: 01.SW.0903.L
Marca: Ohvale
Desmo completo Ohvale 160 4SCodice: 01.SW.0903.L
Riferimento: 01.MO.0111.L
Marca: Ohvale
Candela Ohvale NGK ER9EHIX Iridium Codice: 01.MO.0111.L
Riferimento: 100609081
Marca: Nypso
Filtro olio Nypso Yamaha/Kymco YAMAHA FZS FAZER (FZS600S) 600 2000/2001 RJ021 YAMAHA FZS FAZER 600 2002/2003 RJ025 YAMAHA FZS FAZER 600 1998/1999 RJ021\RJ022 YAMAHA XVS1300A MIDNIGHT STAR 1300 2007/2008 VP261 KYMCO MXU 500 2005/2006 L70000 KYMCO MXU IRS 500 2010/2010 A50100 KYMCO MXU 700I 700 2013/2013 A50311 KYMCO MYROAD I 700 2011/2011 V30000 YAMAHA XP...
Riferimento: 06 7443B
Marca: Malossi
Guarnizione Malossi valvola lamellare VL10 Codice Malossi: 06 7443B
Riferimento: 6615717B
Marca: Malossi
Guscio a rullini Malossi diametro 16x22x12 mm con gioco standard 6615717B Codice Malossi: 6615717B Guscio a rullini Malossi diametro 16x22x12 mm con gioco standard per albero del cambio.
Riferimento: 176.1205
Marca: POLINI
Ceppi freno originali Polini (con molle) d.110X25 mm Codice 176.1205 Applicazione: Cpi, Cpi Hussar 50, Cpi Oliver 50, Cpi Popkorn 50, Italjet, Italjet Adly 50, Lem, Lem Flash 50, Lem Ghibli, Lem Tornado ss1, Malaguti, Malaguti F 10 50/50 ac, Malaguti F 12 50 Phantom R air, Mbk, Mbk Booster 50 R, 50 Next generation, Mbk Evolis 50, Mbk Mach 50 G, Mbk Ovetto...
Riferimento: 3218024
Marca: Malossi
Marmitta Malossi Maxi wild lion 3218024 per Yamaha Codice: 3218024 Grazie al potenziamento dello staff tecnico della Malossi (dotata di laboratori modernissimi) ed all esperienza pluriennale nel mondo delle competizioni, la Malossi ha voluto fare la differenza, dando come imperativo per la progettazione delle nuove marmitte MAXI WILD LION : design...
Riferimento: 209.0421
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini diametro 47,6 mm 209.0421
Riferimento: insert.dm.man
Marca: DM
Inserti per semi manubri minimoto DM, disponibili per diametro forcelle 25 o 28.
Centralina elettronica Malossi per Injtronic 5518205
Codice: 5518205
Centralina elettronica Malossi per Injtronic con manicotto per cilindro originale
Nasce la nuova centralina per cilindro originale!
La centralina di controllo motore Injtronic è l’evoluzione naturale del sistema originale Piaggio e permette di elevare le prestazioni del veicolo. L’utilizzo di un microprocessore a 32 bit di ultima generazione, in sinergia con un hardware progettato secondo i più recenti standard qualitativi Automotive, forgia il DNA RACING di questo dispositivo. Pensata per essere plug & play, ovvero compatibile con la sensoristica e gli attuatori originali, la centralina necessita solo di una semplice taratura del demand dell’apertura farfalla, per rendere sincrono il sistema elettronico di controllo motore. Le calibrazioni e i piani quotati affinati consentono di ottenere un concreto incremento prestazionale del motore.
Dati tecnici:
-Regolazione della carburazione
-Limitatore di giri : 10.000 RPM
