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Accensione a rotore interno Malossi Mhr team II 5519630 per Minarelli orizzontale e verticale.
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer:
il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2°
il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Accensione a rotore interno Malossi Mhr team II 5519630 per Minarelli orizzontale e verticale.
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer:
il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2°
il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
Riferimento: 5519640
Marca: Malossi
Bobina Malossi alta tensione 5519640
Riferimento: 5517976B
Marca: Malossi
Centralina elettronica digitale Malossi Digitronic Mhr codice 5517976B Centralina Malossi elettronica digitale Digitronic Mhr Team con Trimmer.
Riferimento: 5518084B
Marca: Malossi
Complessivo rotore e statore Malossi per scooter Yamaha e Minarelli 5518084B Codice: 5518084B Complessivo rotore e statore Malossi per scooter Yamaha e Minarelli, diametro 58 mm
Riferimento: 5515740
Marca: Malossi
Controller stroboscopico Malossi 5515740 Codice: 5515740 Questo strumento di dimensioni ridotte non solo permette la verifica dell’anticipo con una facilità disarmante, grazie ad un lampo a 200 lm con durata di 10 µs e un ritardo estremamente ridotto (<1µs), ma sostituisce completamente le classiche pistole stroboscopiche, grazie alle sue...
Riferimento: 5511565B
Marca: Malossi
Volano di trascinamento ventola Malossi 5511565B Codice: 5511565B
Riferimento: 5519119B
Marca: Malossi
Cappuccio candela Malossi schermato 5519119B Codice Malossi: 5519119B
Riferimento: 5519221
Marca: Malossi
Kit cavo candela Malossi e cappuccio candela schermato 5519221 Codice Malossi: 5519221 Attacco candela schermato -Attacco candela dotato di un resistore di alta qualità, che garantisce una resistenza sempre costante con minime variazioni in condizioni di sovraccarico. -Corpo esterno realizzato con una robusta struttura in gomma caratterizzata da...
Riferimento: 174.2063
Marca: POLINI
Pastiglie freno sinterizzate Polini 42x96,5x7,4 mm - 42x77x7,8 mm Codice: 174.2063 Applicazione: Peugeot, Peugeot Satelis 400, Peugeot Geopolis 400/500, Peugeot Satelis 400, Suzuki, Suzuki Burgman/Skywawe 400 K7,K8,K9/400 L0, L1, L2, L3, L4, L5,L6,L8, Benelli, Benelli Caffènero 150 4T LC E3/125 4T LC E3, Kymco, Kymco People 150 E4
Riferimento: 178.1001
Marca: POLINI
Vite raccordo freno Polini 8x1 178.1001
Riferimento: CRB.LEM
Marca: DELLORTO
Carburatore per Lem 50cc, modello PHBG21 Dellorto, incremento delle prestazioni del 30%. Ideale per elaborazione Lem. Video dimostrativo del risultato raggiunto con il solo kit carburazione : video lem Attenzione: il carburatore necessità di essere tarato in base alle condizioni climatiche della zona di utilizzo. Consigliamo di rivolgersi a un meccanico...
Riferimento: 1111669
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 47 H2O per Kymco Dink, Super 9Codice Malossi: 1111669
Riferimento: Shadow
Marca: STYLMARTIN
Stylmartin Shadow Shadow è realizzata in tessuto traspirante con inserti in pelle di alta qualità. La suola nera e i lacci intercambiabili la rendono una sneaker totalmente versatile e facile da indossare. Adatta anche per le donne grazie allo speciale calzata.
Riferimento: 3216589
Marca: Malossi
Marmitta Malossi WILD LION omologata Codice Malossi: 3216589Marmitta Malossi per PIAGGIO LIBERTY 50 2T. Type: C15100. Il "type" specifica solamente per quale modello è valida l'omologazione, non limita il montaggio.Marmitta Malossi per PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T. Non omologata per questo veicolo. L'assenza di omologazione non limita il montaggio.
Riferimento: 3214812
Marca: Malossi
Marmitta RX Malossi per Piaggio Beverly Codice Malossi: 3214812Marmitta Malossi per PIAGGIO BEVERLY 250 4T LC euro 1-2 (M285M).Marmitta Malossi per PIAGGIO BEVERLY 250 ie 4T LC euro 3.Marmitta Malossi per PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 2009 (M28MM).Marmitta Malossi per PIAGGIO BEVERLY S 250 ie 4T LC euro 3.Marmitta Malossi per PIAGGIO BEVERLY TOURER...
Riferimento: 241.400
Marca: POLINI
Variatore Polini per Suzuki Address Derbi Vamos Italjet Formula Codice: 241.400 Applicazione: Atala, Atala Byte 50 AT10, Atala Hacker 50 LC/50 AT12 Racing, Derbi, Derbi Vamos 50, Italjet, Italjet Cruise 50, Italjet Formula 50/50 Lc, Italjet Torpedo 50 motore Morini, Italjet Velocifero 50, Malaguti, Malaguti Crosser 50 Cr1 motore Morini, Suzuki, Suzuki...
Riferimento: 1113013B
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 50 (multispessore) per motori Derbi D50B0 / 1 Codice Malossi: 1113013B
Riferimento: 178.1002
Marca: POLINI
Vite adattatore raccordo freno Polini m8x1 d.10 con o-ring. Codice Polini: 178.1002
Riferimento: 01.IF.0069.L
Marca: Ohvale
Kit Ohvale vite e pastiglia pinza anteriore Codice: 01.IF.0069.L
Riferimento: 6215044BB
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi omologateCodice Malossi: 6215044BBPastiglie freno Malossi per BAOTIAN ECO BIKE 50 4T (139 QMB) Anteriori OMOLOGATE.Pastiglie freno Malossi per ITALJET BAZOOKA 50 2T Anteriori per veicoli PRODOTTI 1992 OMOLOGATE.Pastiglie freno Malossi per ITALJET PISTA 2 50 2T Anteriori per veicoli PRODOTTI 1992 OMOLOGATE.Pastiglie freno Malossi...
Riferimento: 190.0068
Marca: POLINI
Marmitta Polini per Kymco Ak 550 euro 4 DAL 2017. Codice Polini: 190.0068. Omologata per: Kymco AK550 ABS Type E1 Omologazione Europea norm.97/24/EC cap.9 (riferito al controllo del rumore e della potenza)
Riferimento: 66 6004B
Marca: Malossi
Gabbia a rullini Malossi d.16x20x23 Codice Malossi: 66 6004BGabbia a rullini Malossi per GILERA ER 125 2T: ricambio per cilindri Malossi 31 5484 - 31 5484.F0, produzione cessata.Gabbia a rullini Malossi per GILERA FAST BIKE 125 2T: ricambio per cilindri Malossi 31 5484 - 31 5484.F0, produzione cessata.Gabbia a rullini Malossi per GILERA KK 125 2T:...
Riferimento: 267209945
Marca: Wrapper
Vernice oscurante per fari e fanali rimovibile. Bomboletta di vernice rimovibile oscurante fanali "ECLIPSE" fume' 400ml Wrapper. La vernice per fari oscurante Wrapper è una pellicola spray con specifica formulazione, adatta per mascherare e ricoprire qualsiasi materiale. La particolarità che rende il prodotto unico è la possibilità di rimuoverlo con...
Riferimento: 0023930.323
Marca: Acerbis
Collare Acerbis X-Round da adulto 0023930. Collare da motocross per adulto, per uomo e donna. Caratterizzato da un design ergonomico. Imbottitura morbida. Fodera facilmente removibile così da poterla comodamente lavare. Facilmente indossabile. Rapida/veloce chiusura. CERTIFICATO: me-int 088 rev.11. 0023930.323 NERO/ROSSO 8052796632202
Accensione a rotore interno Malossi Mhr team II 5519630 per Minarelli orizzontale e verticale.
Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).
Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.
Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!
La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer:
il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2°
il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)
È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:
1 per motori 4T anticipo variabile
6 per motori 2T anticipo variabile
1 con anticipo fisso
Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!
Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.
Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.
