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Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 55 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6719255b
Codice Malossi: 6719255b
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per:
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 125 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 150 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px e 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa T5 125 2t.
Riferimento: 6719478
Marca: Malossi
Complessivo ruote dentate Malossi per cambio Vespa 6719478 Codice Malossi: 6719478 Complessivo ruote dentate z 55/40/37/36 per cambio Vespa. Kit con Z diverso dall’originale utile a dare un rapporto di trasmissione variabile in base alle esigenze. Le ruote possono anche essere acquistate singolarmente per personalizzarsi i rapporti di trasmissione nelle 4...
Riferimento: 206.0122
Marca: POLINI
Segmento Polini diametro 40,2x1 mm Segmento Polini per: Peugeot, Peugeot 103, Peugeot 104, Peugeot 105, Peugeot GL 10, Peugeot 103 SPX 50, Polini
Riferimento: 203.0062
Marca: POLINI
Air box 45 gradi Polini in metallo. Disponibile nelle varianti: 203.0162 filtro per Phbg, misure: 35x110x75 203.0163 filtro per Phbl, misure: 38x110x75
Riferimento: 6118814
Marca: Malossi
Pignone Malossi K-DRIVE z28 Codice Malossi: 6118814 Pignone Malossi per YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020-2021 (J420E). Pignone Malossi per YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022. Pignone Malossi per YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020-2021 (J420E). Pignone Malossi per YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022.
Riferimento: 209.0226
Marca: POLINI
Serie guarnizioni Polini Serie guarnizioni Polini per Yamaha-Minarelli-Aprilia SR H2O Serie guarnizioni Polini per: Aprilia, Aprilia Area 51, Aprilia Gulliver 50 , Aprilia Rally 50, Aprilia Sonic 50, Aprilia SR 50, Benelli, Benelli 491 50 rr, Benelli k2 50, Beta, Beta Ark 50, Beta Eikon 50, Italjet, Italjet Dragster 50, Malaguti, Malaguti F12 50, Malaguti...
Riferimento: 06 2189B
Marca: Malossi
Guarnizione Malossi d'aspirazione diametro 46x0.5 per MBK 88 Codice Malossi: 06 2189BGuarnizione Malossi per MBK 88-89 50 (ricambio per albero motore Malossi 53 5505 produzione cessata).
Riferimento: 9005 S
Marca: STAMAS
Staffa superiore supporto radiatore Stamas
Riferimento: 52 8796
Marca: Malossi
Frizione automatica non regolabile Malossi Fly clutch 52 8796 Codice Malossi: 52 8796 Frizione automatica non regolabile Fly clutch per campana frizione diametro 105 mm.
Riferimento: 3117737
Marca: Malossi
Cilindro Malossi completo 3117737 Codice: 3117737 Cilindro Malossi completo I per 4T, diametro 63 mm in alluminio con spinotto diametro 14 mm ad acqua CARATTERISTICHE TECNICHE Cilindro: -Alesaggio : Ø 63 mm -Corsa : 58,7 mm -Cilindrata : 183 -Rapporto di compressione : 11,48 -Materiale : lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato,...
Riferimento: 204.0629/D
Marca: POLINI
Pistone Mbk Booster 50cc 47 mm selezione D. Codice Polini: 204.0629/D
Riferimento: FD40038-20
Marca: Formula
Kit regolazione leva pompa freno Formula. Il kit di riparazione Formula per leva consente di sostituire il kit di regolazione mantenendo la leva originale. Codice Formula: FD40038-20
Riferimento: 11 4573
Marca: Malossi
Busta guarnizioni Malossi completa per gruppo termico diametro 55 - 57.5 per Ape - Vespa 50 cc Codice Malossi: 11 4573
Riferimento: 105962
Marca: Motul
Motul fork oil factory line very light 2.5W 105962. Liquido idraulico per forcelle da competizione. Studiato specificatamente per forcelle KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP e per ogni altro tipo di forcella rovesciata o convenzionale. Riduce l’attrito interno, in particolare tra forcelle e guarnizioni, grazie all’esclusiva additivazione antiattrito studiata e...
Riferimento: 001002R006A0
Marca: DM
Coppia distanziali supporto pedaline lato volano minimoto Dm. I distanziali pedaline servono per mantenere la corretta distanza tra il supporto della pedalina Dm e il carter avviamento.
Riferimento: CSR.MAS.0012
Marca: CS Racing
Massette frizione Cs racing minimoto carbonio. Massette di ricambio per frizione minimoto, cs racing. Caratteristiche: base carbonio. Utilizzo: junior - senior. Da utilizzare con campana 80 mm.
Riferimento: supp.moll.sil
Marca: XRACING
Supporto molle silenziatore XRacing. Prodotto in acciaio inox 100% made in Italy.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 55 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6719255b
Codice Malossi: 6719255b
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.