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Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 57 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6718793B
Codice Malossi: 6718793B
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.
Ruote dentate con stesso Z delle originali, medesima battuta fra gli ingranaggi e fascia dentata spostata per ottimizzare l’innesto con l’asse primario. La posizione del dente di trascinamento con la crociera e gli spazi tra le cambiate sono invariate.
Montabili come ricambio alle ruote dentate Piaggio sull’albero originale.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per:
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 125 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 150 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Cosa 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 125 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 0-1.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 2 (vlx2m).
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px 150 2t euro 3.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa Px e 200 2t.
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi per Vespa T5 125 2t.
Riferimento: 6718907
Marca: Malossi
Complessivo ruote dentate Malossi per cambio Vespa 6718907 Codice Malossi: 6718907 Complessivo ruote dentate z 57/42/38/35 per cambio Vespa. Kit con Z diverso dall’originale utile a dare un rapporto di trasmissione variabile in base alle esigenze. Le ruote possono anche essere acquistate singolarmente per personalizzarsi i rapporti di trasmissione nelle 4...
Riferimento: e-fire Airless 45/220-6.0 (8.5x2.0)
Marca: PMT TYRES
0Pmt e-fire Airless 45/220-6.0 (8.5x2.0) Il rivoluzionario pneumatico E-Fire Airless 8.5” x 2, largo 45 mm, con diametro esterno di 220 mm e perfetto per un cerchio con canale da 35 mm. Gomma per uso stradale e per pista. tipo: monopattino elettrico tipo disegno: urban durezza mescola: 52 Shore A larghezza gomma: 45mm diametro esterno: 220mm utilizzo...
Riferimento: GP520SRX2120
Marca: EK (Enuma Chain)
Catena moto passo 520 colore oro modello GP520SRX2120. Catena EK GP520SRX120 serie SRX formata da 120 maglie con passo 520 adatto a moto con cilindrata massima di: 750 cc unita con giunto MLJ (Giunto da rivettare).
Riferimento: 6280.82.52.06-0
Marca: Domino
Manopole da trial Domino 6280.82.52.06-0 Materiale: Gomma termoplastica Colore: Grigio Lunghezza: 126-130 mm Estremità: Chiusa Diametro Manubrio/Tubo gas: 22/26 mm Scanalature per filo di ferro : 3 cave Diametro flangia : 48 mm Diametro impugnatura Manopola montata: 30 mm
Riferimento: 01.SE.0208.L
Marca: Ohvale
Vite TCEI M4x8 inox per Ohvale Gp-0 Gp-2. Codice Ohvale: 01.SE.0208.L Vite TCEI M4x8 INOX. Per tutti i modelli Ohvale Gp-0 serbatoio in plastica e Gp-2.
Riferimento: 285.0100
Marca: POLINI
PEUGEOT: 103 - 104 - 105 - GL 10 - 103 SPX 50 20X30X5 16X30X5
Riferimento: 504020
Marca: T4TUNE
Ammortizzatore idraulico Honda SH 125 150 308mm
Riferimento: 6116889
Marca: Malossi
Cinghia X Special belt Malossi 18.7x8x810 mm angolo 30 Codice Malossi: 6116889 Cinghia Malossi per APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T. Cinghia Malossi per APRILIA SCARABEO 4V 50 4T euro 2. Cinghia Malossi per APRILIA SCARABEO 50 4T (PIAGGIO C373M). Cinghia Malossi per APRILIA SPORTCITY ONE 50 4T (PIAGGIO C377M). Cinghia Malossi per APRILIA SR (carb.) 50 2T LC...
Riferimento: 144.065.003
Marca: POLINI
Serie paraoli per motore ad acqua Serie paraoli per motore ad acqua per minicross, codice 144.065.003
Riferimento: 641007
Marca: T4TUNE
kit frizione completa Ø 107 motore 139QMB 4T 50cc
Riferimento: 13 1017
Marca: Malossi
Manicotto Malossi SACHS PHBE 32 B Codice Malossi: 13 1017
Riferimento: 61 3538B
Marca: Malossi
Puleggia Malossi condotta d.70 Codice Malossi: 61 3538B Puleggia Malossi per ITALJET PACK 50 2T. Puleggia Malossi per PIAGGIO BOSS 50 2T. Puleggia Malossi per PIAGGIO BRAVO 50 2T. Puleggia Malossi per PIAGGIO CIAO 50 2T. Puleggia Malossi per PIAGGIO CIAO PX 50 2T. Puleggia Malossi per PIAGGIO GRILLO 50 2T. Puleggia Malossi per PIAGGIO SI 50...
Riferimento: 311.0101
Marca: POLINI
Raccordo 6X1mm interno 3mm 311.0101
Riferimento: 7718152B
Marca: Malossi
Campana frizione Malossi con aletta 7718152B Codice: 7718152B -Diametro interno 93 mm -Diametro esterno 104 mm -Peso 560 grammi Caratteristiche tecniche: -Intercambiabile con la campana originale. -Progettata per la massima resistenza con il minimo di peso. -Clutch Bell in acciaio speciale da profondo stampaggio, ottenuta per stampaggio a freddo. -Mozzo...
Riferimento: 03.CA.0051.L
Marca: Ohvale
Cupolino Ohvale Gp-2 Verniciato Codice: 03.CA.0051.L Carena anteriore Ohvale GP-2 verniciata, la carena anteriore "musetto" gp-2 è realizzata in fibra, resistente e duratura.
Riferimento: 5214111
Marca: Malossi
Frizione e campana Malossi diametro 107 mm 5214111 Codice: 5214111 Frizione e campana Malossi Fly System per motori Piaggio. Sistema composto da: -frizione rinforzata per uso stradale gravoso (Fly Clutch) -più campana in acciaio DC04 (Clutch Bell) equilibrata dinamicamente. Fly System : due articoli che la Malossi produce da tempo e commercializza...
Ruota dentata ingranaggio secondario Malossi z 57 con calettamento diametro 48 mm per Vespa 6718793B
Codice Malossi: 6718793B
Ruote eseguite con acciaio speciale da cementazione, le ruote sono ottenute con macchine dentatrici al CNC e le ruote sono rettificate nelle superfici di contatto. Nelle superfici di contatto tra gli ingranaggi abbiamo ottenuto delle piccole sacche utili al trasporto dell’olio per aumentarne e garantire la lubrificazione tra le pareti che scorrono tra loro. I numeri di denti sono stati calcolati per dare un rapporto di trasmissione ottimizzato. In tutte le ruote dove era possibile eseguirli sono stati praticati dei fori di alleggerimento tranne che nella zona di sezione di contatto tra ruota e crociera cosi da non creare punti di rottura.
Ruote dentate con stesso Z delle originali, medesima battuta fra gli ingranaggi e fascia dentata spostata per ottimizzare l’innesto con l’asse primario. La posizione del dente di trascinamento con la crociera e gli spazi tra le cambiate sono invariate.
Montabili come ricambio alle ruote dentate Piaggio sull’albero originale.