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Complessivo ingranaggi primari con terzo supporto z 14 / 42 Malossi 6714733
Codice Malossi: 6714733
L'elevato numero di giri cui viene sottoposto il gruppo puleggia-condotta genera fortissime vibrazioni e oscillazioni dell'albero primario. Per ovviare a questo problema l'albero dell'ingranaggio primario è stato allungato in modo da poter essere alloggiato su un cuscinetto posto sul coperchio carter motore originale. Questo accorgimento permette di evitare che l'albero stesso si fletta, impedendo il corretto funzionamento di tutto il sistema CVT.
Complessivo ingranaggi primari Malossi per:
Complessivo ingranaggi primari Malossi per MBK Nitro 50 2T LC.
Complessivo ingranaggi primari Malossi per Yamaha Aerox 50 2T LC Euro 0-1.
Complessivo ingranaggi primari Malossi per Yamaha Aerox 50 2T LC Euro 2.
Riferimento: 6714370
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi con terzo supporto z 14 / 42 6714370 Codice Malossi: 6714370. Caratteristiche tecniche: -Ingranaggi H.t.q. z 14/42 studiati e realizzati con denti dritti per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. -Ottimizzazione della rapportatura. -Albero dell'ingranaggio primario allungato. -Supporto...
Riferimento: Grafica GP6
Marca: XRACING
Grafica completa minimoto Polini GP6
Riferimento: 16617105
Marca: HJC
Casco Hjc v31 Disney Mickey Sketch. Scopri l'iconico casco da moto di Topolino, il casco HJC V31 Disney Mickey Sketch, un’edizione speciale dedicata all’iconico Topolino, simbolo di magia e divertimento dal 1928. Questo casco aperto in stile retrò combina un design vintage con tecnologie moderne per offrirti comfort e sicurezza. Realizzato con una calotta...
Riferimento: 3111139
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 65 in alluminio H2OCodice Malossi: 3111139
Riferimento: 3112043
Marca: Malossi
Gruppo termico I - TECH Malossi diametro 47 in ghisa con spinotto diametro 12 H2O Codice Malossi: 3112043Gruppo termico Malossi per APRILIA SR DITECH 50 2T LC (APRILIA). E’ consigliato l’uso della candela 6312594.
Riferimento: 4418921
Marca: Malossi
Batteria Malossi MTX9-BS gel 4418921 Codice: 4418921 CARATTERISTICHE TECNICHE Pronta all’uso, non necessita di manutenzione Attivato in fabbrica (VRLA) A tenuta stagna Montaggio multi-posizione Solfatazione della piastra ridotta al minimo Adatto a climi freddi Nessun contatto con acidi Maggiore durata Conforme al regolamento europeo 2021 Voltaggio 12
Riferimento: 3413706.20
Marca: Malossi
Coppia pistoni 4T forgiati maggiorati Malossi per Yamaha T Max 3413706 Codice Malossi: 3413706. Coppia pistoni 4T forgiati maggiorati Malossi diametro 66 mm con spinotto diametro 15 mm e 3 segmenti rettangolari per cilindro originale, per Yamaha T Max. Pistoni forgiati: in lega speciale di alluminio (rame sil.), bonificati e stagnati, cielo sagomato con...
Riferimento: 140.0183/R
Marca: POLINI
Kit gruppo termico Polini diametro 47 mm racing 140.0183/R Kit gruppo termico Polini per: Aprilia, Aprilia Sr 50 2T R, Aprilia Sr 50 2T Factory Lc, Aprilia Sr 50 Factory Lc E4, Derbi, Derbi GP1 50 euro2, Derbi GP1 50 Open, Derbi GP1 50 Race, Derbi GP1 50, Gilera, Gilera Dna 50, Gilera Runner 50, Gilera Runner 50 Sp, Gilera Runner 50 Poggiali, Piaggio,...
Riferimento: 3112905
Marca: Malossi
Cilindro Malossi MHR REPLICA diametro 40 alluminioCodice Malossi: 3112905
Riferimento: Stylmartin-Vertigo
Marca: STYLMARTIN
Stylmartin Vertigo WP. Ispirato al mondo outdoor, la nuova e innovativa scarpa da moto Vertigo WP rappresenta il nuovo concetto di Stylmartin: Ride n' Hike. Disponibile in 2 colorazioni: Stylmartin Vertigo WP nero. Stylmartin Vertigo WP marrone. Vertigo WP è una valida alternativa ai classici stivali moto adventure che combinano la stabilità di una...
Riferimento: 1612208
Marca: Malossi
Impianto alimentazione Malossi phbg 21 ds 1612208 Codice Malossi: 1612208 Impianto alimentazione Malossi phbg 21 bs con attacco per miscelatore Applicazione: Impianto alimentazione Malossi per APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6) per veicoli PRODOTTI 2000 --> Impianto alimentazione Malossi per APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Impianto...
Riferimento: 4618912B
Marca: Malossi
Ammortizzatore Malossi posteriore Rs1 interasse 336 mm 4618912B Codice Malossi: 4618912B Ammortizzatore Malossi posteriore Rs1 interasse 336 mm. Interasse maggiorato di 35 mm. Questa gamma di sospensioni é nata dalla volontà di proporre alla nostra affezionata clientela una serie di prodotti di classe superiore, che garantisca un grande comfort di marcia...
Riferimento: 6119853B
Marca: Malossi
Semipuleggia mobile Malossi per variatore MULTIVAR 2000Codice Malossi: 6119853BSemipuleggia in lega di alluminio al silicio lavorata con macchine CNC di estrema precisione e finitura con diamante, con profilo ricalcolato delle piste di scorrimento dei rulli.
Riferimento: XR.CNF.001
Marca: XRACING
Canna forata per silenziatore minimoto XRACING, studiata per abbassare i decibel garantendo un efficiente uscita dei gas di scarico. Diametro esterno: 18 mm Diametro interno: 16 mm Lunghezza: 196 mm
Riferimento: 52 9034
Marca: Malossi
Ganasce frizione Malossi per frizione automatica regolabile 52 9034 Codice Malossi: 52 9034 Ganasce frizione Malossi per frizione automatica regolabile Delta clutch
Riferimento: 29 7714
Marca: Malossi
Serie molle Malossi RACING per frizione originale Codice Malossi: 29 7714RACING SPRING per frizione ORIGINALE Molle in acciaio al carbonio pretemprato ad elevato carico di snervamento, protetto da una verniciatura in vari colori ad alta resistenza termica. La diversa colorazione evidenzia il carico di ogni serie di molle.
Riferimento: MLL.0042
Marca: CS Racing
Molle frizione rosse per minimoto, filo 2 ,5mm. Le molle rosse sono consigliate su motori open.
Complessivo ingranaggi primari con terzo supporto z 14 / 42 Malossi 6714733
Codice Malossi: 6714733
L'elevato numero di giri cui viene sottoposto il gruppo puleggia-condotta genera fortissime vibrazioni e oscillazioni dell'albero primario. Per ovviare a questo problema l'albero dell'ingranaggio primario è stato allungato in modo da poter essere alloggiato su un cuscinetto posto sul coperchio carter motore originale. Questo accorgimento permette di evitare che l'albero stesso si fletta, impedendo il corretto funzionamento di tutto il sistema CVT.