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Gear box Malossi per mozzo posteriore
Codice Malossi: 2519075
Introduzione
La sfida era chiara: migliorare la scatola ingranaggi per i ciclomotori Piaggio Ciao, Si e modelli simili, rendendola più performante e visivamente accattivante. Ecco come il nuovo cambio Malossi è riuscito a trasformare un componente fondamentale in un'opera d'arte tecnica.
Innovazioni Chiave
Il nuovo cambio, realizzato in alluminio pressofuso e lavorato con precisione, si distingue per rinforzi strategici con nervature aggiunte per aumentare la rigidità e supportare meglio le alte prestazioni, aggiornamenti strutturali con diametro maggiorato della sede cuscinetto e nervature per una maggiore robustezza, senza alterare lo Spazio originale, e tecnologia avanzata con utilizzo di cuscinetti a rullini pressati, paraoli NBR con doppio labbro di tenuta e labirinto per una lubrificazione ottimale.
Ottimizzazioni e funzionalità
Il design migliorato facilita l'alloggiamento degli ingranaggi e ottimizza il funzionamento della ganascia del freno. La costruzione durevole prevede boccole di posizionamento concentriche, perni in acciaio di alta qualità e sigillatura con pasta siliconica per una chiusura ermetica. Il cambio viene fornito completo di cuscinetti, paraoli, viti e rasamenti, pronto per essere montato con ingranaggi Malossi o originali.
Nota importante
Il nuovo cambio non supporta la modalità “bicicletta” del veicolo.
Il cambio Malossi non è solo un miglioramento tecnico, ma anche un passo verso l'eccellenza estetica e funzionale per il tuo ciclomotore Piaggio.
Caratteristiche tecniche
Coppia Carter, materiale pressofuso in lega di alluminio silicio ad alta resistenza meccanica.
Trattamento superficiale di verniciatura nera texturizzata ad alta resistenza.
Carter completi di viti di chiusura e di fissaggio, rasamenti, astucci a rulli e perni per leva e ceppo freno.
Completamente riprogettato con struttura rinforzata con aggiunta di nervature per resistere alle maggiori sollecitazioni.
Sfiato olio con labirinto interno e raccordo esterno.
Accoppiamento carter garantito da 5 viti di fissaggio e 2 boccole.
Viti fissaggio mozzo veicolo M10 x 18.
Cuscino interno asse ruota 15 x 21 x 12.
Cuscino uscita asse ruota 20 x 26 x 12.
Cuscinetto interno albero frizione 9 x 13 x 12.
Cuscinetto uscita albero frizione 13 x 19 x 12.
4 cuscinetti rinvio ingranaggi 9 x 13 x 12.
Paraoli FKM.
Vite a testa bombata con rondella di tenuta in bronzo per livello/riempimento olio.
Scatola ingranaggi per BOSS 50 2T.
Scatola ingranaggi per BOXER 50 2T.
Scatola ingranaggi per BRAVO 50 2T.
Scatola ingranaggi per CIAO 50 2T.
Scatola ingranaggi per CIAO PX 50 2T.
Scatola ingranaggi per GRILLO 50 2T.
Scatola ingranaggi per SI 50 2T.
Scatola ingranaggi per SUPERBRAVO 50 2T.
Gear box Malossi per mozzo posteriore
Codice Malossi: 2519075
Introduzione
La sfida era chiara: migliorare la scatola ingranaggi per i ciclomotori Piaggio Ciao, Si e modelli simili, rendendola più performante e visivamente accattivante. Ecco come il nuovo cambio Malossi è riuscito a trasformare un componente fondamentale in un'opera d'arte tecnica.
Innovazioni Chiave
Il nuovo cambio, realizzato in alluminio pressofuso e lavorato con precisione, si distingue per rinforzi strategici con nervature aggiunte per aumentare la rigidità e supportare meglio le alte prestazioni, aggiornamenti strutturali con diametro maggiorato della sede cuscinetto e nervature per una maggiore robustezza, senza alterare lo Spazio originale, e tecnologia avanzata con utilizzo di cuscinetti a rullini pressati, paraoli NBR con doppio labbro di tenuta e labirinto per una lubrificazione ottimale.
Ottimizzazioni e funzionalità
Il design migliorato facilita l'alloggiamento degli ingranaggi e ottimizza il funzionamento della ganascia del freno. La costruzione durevole prevede boccole di posizionamento concentriche, perni in acciaio di alta qualità e sigillatura con pasta siliconica per una chiusura ermetica. Il cambio viene fornito completo di cuscinetti, paraoli, viti e rasamenti, pronto per essere montato con ingranaggi Malossi o originali.
Nota importante
Il nuovo cambio non supporta la modalità “bicicletta” del veicolo.
Il cambio Malossi non è solo un miglioramento tecnico, ma anche un passo verso l'eccellenza estetica e funzionale per il tuo ciclomotore Piaggio.
Caratteristiche tecniche
Coppia Carter, materiale pressofuso in lega di alluminio silicio ad alta resistenza meccanica.
Trattamento superficiale di verniciatura nera texturizzata ad alta resistenza.
Carter completi di viti di chiusura e di fissaggio, rasamenti, astucci a rulli e perni per leva e ceppo freno.
Completamente riprogettato con struttura rinforzata con aggiunta di nervature per resistere alle maggiori sollecitazioni.
Sfiato olio con labirinto interno e raccordo esterno.
Accoppiamento carter garantito da 5 viti di fissaggio e 2 boccole.
Viti fissaggio mozzo veicolo M10 x 18.
Cuscino interno asse ruota 15 x 21 x 12.
Cuscino uscita asse ruota 20 x 26 x 12.
Cuscinetto interno albero frizione 9 x 13 x 12.
Cuscinetto uscita albero frizione 13 x 19 x 12.
4 cuscinetti rinvio ingranaggi 9 x 13 x 12.
Paraoli FKM.
Vite a testa bombata con rondella di tenuta in bronzo per livello/riempimento olio.
Scatola ingranaggi per BOSS 50 2T.
Scatola ingranaggi per BOXER 50 2T.
Scatola ingranaggi per BRAVO 50 2T.
Scatola ingranaggi per CIAO 50 2T.
Scatola ingranaggi per CIAO PX 50 2T.
Scatola ingranaggi per GRILLO 50 2T.
Scatola ingranaggi per SI 50 2T.
Scatola ingranaggi per SUPERBRAVO 50 2T.
Riferimento: 211.0299
Marca: POLINI
Testa Polini per Peugeot Jet Force 50cc 47 mm. Codice Polini: 211.0299
Riferimento: 3218858
Marca: Malossi
Marmitta RX Black Malossi per Honda SHCodice Malossi: 3218858Marmitta Malossi per Honda SH i ABS 125 ie 4T LC euro 5 2020.Marmitta Malossi per Honda SH i ABS 150 ie 4T LC euro 5 2020.
Riferimento: 243.092
Marca: POLINI
Molla di contrasto Polini per Evo slider Piaggio diametro 4,1 mm Codice: 243.092 Attenzione! I componenti Evolution cinghia, speed drive e molla di contrasto devono essere esclusivamente montati assieme! Applicazione: Aprilia, Aprilia Area 51, Aprilia Gulliver 50/50 LC, Aprilia Rally 50/50 LC, Aprilia Scarabeo 50 2T Street restyling Piaggio/50 2T, Aprilia...
Riferimento: SU203F21
Marca: CAPIT
Termocoperte 17 pollici Capit Suprema Vision (120/17"- 180/55). Termocoperte moto, termocoperte motard. Termocoperte Capit 17 pollici. Controllo della temperatura con display Tyrewarmer, temperatura visibile su schermo Tyrewarmer. è possibile regolare la temperatura direttamente dallo schermo Tyrewarmer in un range da 40 a 120°C (104 a 248°F)....
Riferimento: 174.0037
Marca: POLINI
Pastiglie freno originali Polini 50,8x44,8x6,9 mm Codice 174.0037 Queste pastiglie sono applicabili come ricambio in sostituzione alle pastiglie originali per: Pastiglie freno Kymco Grand Dink 250, Pastiglie freno Kymco Kxr 250, Pastiglie freno Kymco Mxu 250 (fino al 2004), Pastiglie freno Sym Joymax 250, Pastiglie freno Sym Joymax 300, Pastiglie freno...
Riferimento: GHR 069.001
Marca: GHR
Kit guarnizioni pacco lamellare basamento carter/pacco
Riferimento: 03.GP.AE0PP1.23
Marca: Ohvale
Ohvale gp-2 RT 110 cc automatica. Nata inizialmente per i noleggi, questa fantastica versione di Gp-2 automatica è ora disponibile per tutti, di facile utilizzo, e adatta anche per i piloti meno esperti, la Ohvale gp2 automatica garantisce divertimento e facilità estrema di utilizzo. Scheda tecnica Ohvale gp-2 automatica: Tipo motore: monocilindrico...
Riferimento: 1314516b
Marca: Malossi
Manicotto Malossi diametro 22 in FKM (per motori PIAGGIO) Codice Malossi: 1314516b
Riferimento: 4615218
Marca: Malossi
Ammortizzatore Malossi posteriore Rs24 interasse 343 mm 4615218 Codice Malossi: 4615218 Ammortizzatore Malossi posteriore Rs24, interasse 343 mm. Ammortizzatore oleopneumatico rigenerabile con pistone bilamellare e compensazione a diaframma. -Pistone Ø 36 mm a due pacchi lamellari indipendenti : uno in estensione e uno in compressione; sistema lamellare...
Riferimento: 6215031BS
Marca: Malossi
Pastiglie freno Malossi MHR Synt omologate Codice Malossi: 6215031BSPastiglie freno Malossi per APRILIA LEONARDO 250 4T LC veicoli prodotti 1999 OMOLOGATEPastiglie freno Malossi per APRILIA SCARABEO 125 4T LC (ROTAX) veicoli prodotti 1998 2003 OMOLOGATEPastiglie freno Malossi per APRILIA SCARABEO 150 4T LC (ROTAX) veicoli prodotti 1998 OMOLOGATEPastiglie...
Riferimento: 67 3677
Marca: Malossi
Ingranaggi primari Malossi HTQ z 16 / 40 67 3677 Codice Malossi: 67 3677. I nuovi ingranaggi HTQ sono stati studiati e realizzati con denti dritti/elicoidali per ridurre al minimo le perdite per attrito e le sollecitazioni sui supporti. Inoltre i nostri ingranaggi ottimizzano la rapportatura permettendo di sfruttare tutta la potenza erogata dal vostro...
Riferimento: 174.2024
Marca: POLINI
Pastiglie freno sinterizzate Polini 49x55,2x7 mm Codice: 174.2024 Applicazione: Benelli, Benelli Adiva125/150, Gilera, Gilera Dna 125 4T/180 4T/50, Gilera Runner 125 VX 4T/200 VXR, ST 4T, Piaggio, Piaggio Super hexagon 125 GTX/180 GTX, Vespa, Vespa 125 4T GT/200 4T GT, Vespa 250 4T GTS ie/300 4T GTS, GTV, Vespa 150 4T GTS ie 3V Super, Vespa 125 4T GTS ie...
Riferimento: 3112830
Marca: Malossi
Cilindro Malossi diametro 67 in alluminio H2O 4T Codice Malossi: 3112830Cilindro Malossi per Honda CB R 125 ie 4T LC euro 4 2018-2021 (JC79E). Attenzione: montare esclusivamente con la centralina Force Master art. 5518427.Cilindro Malossi per Honda CBR R 125 4T LC.Cilindro Malossi per Honda CBR R 125 ie 4T LC. Attenzione: montare esclusivamente con la...
Riferimento: IMA-R40
Marca: CS Racing
Fascia Iame Cs cromata racing per motori 40cc e 50cc. Il segmento per pistone Cs è cromato per garantire le massime prestazioni.
Riferimento: 03.AS.0070.L
Marca: Ohvale
Cover pioggia per filtro aria Ohvale. Codice Ohvale: 03.AS.0070.L Ohvale ha prodotto un rain cover per il filtro dell'aria dedicato per i modelli che utilizzano il carburatore Dell'orto PHBH 28 e PHBL 24. Il Rain Cover è stato sviluppato con l'obiettivo di proteggere il filtro dell'aria e ridurne la sua esposizione ed eventuali infiltrazioni d'acqua...
Riferimento: 01.SZ.0903.L
Marca: Ohvale
Desmodromico cambio Ohvale 110 4S. Codice Ohvale: 01.SZ.0903.L
Gear box Malossi per mozzo posteriore
Codice Malossi: 2519075
Introduzione
La sfida era chiara: migliorare la scatola ingranaggi per i ciclomotori Piaggio Ciao, Si e modelli simili, rendendola più performante e visivamente accattivante. Ecco come il nuovo cambio Malossi è riuscito a trasformare un componente fondamentale in un'opera d'arte tecnica.
Innovazioni Chiave
Il nuovo cambio, realizzato in alluminio pressofuso e lavorato con precisione, si distingue per rinforzi strategici con nervature aggiunte per aumentare la rigidità e supportare meglio le alte prestazioni, aggiornamenti strutturali con diametro maggiorato della sede cuscinetto e nervature per una maggiore robustezza, senza alterare lo Spazio originale, e tecnologia avanzata con utilizzo di cuscinetti a rullini pressati, paraoli NBR con doppio labbro di tenuta e labirinto per una lubrificazione ottimale.
Ottimizzazioni e funzionalità
Il design migliorato facilita l'alloggiamento degli ingranaggi e ottimizza il funzionamento della ganascia del freno. La costruzione durevole prevede boccole di posizionamento concentriche, perni in acciaio di alta qualità e sigillatura con pasta siliconica per una chiusura ermetica. Il cambio viene fornito completo di cuscinetti, paraoli, viti e rasamenti, pronto per essere montato con ingranaggi Malossi o originali.
Nota importante
Il nuovo cambio non supporta la modalità “bicicletta” del veicolo.
Il cambio Malossi non è solo un miglioramento tecnico, ma anche un passo verso l'eccellenza estetica e funzionale per il tuo ciclomotore Piaggio.
Caratteristiche tecniche
Coppia Carter, materiale pressofuso in lega di alluminio silicio ad alta resistenza meccanica.
Trattamento superficiale di verniciatura nera texturizzata ad alta resistenza.
Carter completi di viti di chiusura e di fissaggio, rasamenti, astucci a rulli e perni per leva e ceppo freno.
Completamente riprogettato con struttura rinforzata con aggiunta di nervature per resistere alle maggiori sollecitazioni.
Sfiato olio con labirinto interno e raccordo esterno.
Accoppiamento carter garantito da 5 viti di fissaggio e 2 boccole.
Viti fissaggio mozzo veicolo M10 x 18.
Cuscino interno asse ruota 15 x 21 x 12.
Cuscino uscita asse ruota 20 x 26 x 12.
Cuscinetto interno albero frizione 9 x 13 x 12.
Cuscinetto uscita albero frizione 13 x 19 x 12.
4 cuscinetti rinvio ingranaggi 9 x 13 x 12.
Paraoli FKM.
Vite a testa bombata con rondella di tenuta in bronzo per livello/riempimento olio.
Scatola ingranaggi per BOSS 50 2T.
Scatola ingranaggi per BOXER 50 2T.
Scatola ingranaggi per BRAVO 50 2T.
Scatola ingranaggi per CIAO 50 2T.
Scatola ingranaggi per CIAO PX 50 2T.
Scatola ingranaggi per GRILLO 50 2T.
Scatola ingranaggi per SI 50 2T.
Scatola ingranaggi per SUPERBRAVO 50 2T.
