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Campana frizione Alettata Malossi Maxi wing 7715582B
Codice Malossi: 7715582B.
Campana frizione Alettata Malossi Maxi Wing.
Diametro interno 160 mm.
Diametro esterno 180 mm.
Peso 1664 grammi.
Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità.
Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter.
Ecco il principio sul quale si basa:
la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione.
Il gruppo frizione viene enormemente stressato nei percorsi cittadini, nelle partenze in salita e nell'uscita da tornanti stretti con due persone a bordo.
Ecco che, per la salvaguardia della Vostra frizione, Malossi ha messo a punto la Maxi Wing Clutch Bell.
Non si deve trascurare il fatto che l'anello di rinforzo alettato è persino un elemento antiscoppio, in quanto è stato studiato per resistere agli alti regimi di rotazione imposti da una guida sportiva, soprattutto se il motore è stato elaborato, tenendo conto che la forza centrifuga aumenta al quadrato con l'aumentare dei giri.
Caratteristiche Tecniche:
-Campana in lamiera di acciaio dolce per profondo stampaggio.
-Mozzo in acciaio speciale tornito, saldato e brocciato.
-Sede di lavoro tornita entro valori strettissimi.
-Equilibratura dinamica totale.
-Trattamento termico di nitrurazione morbida.
Campana frizione Malossi per:
Campana frizione Malossi per MBK Evolis 400 ie 4T LC.
Campana frizione Malossi per Yamaha Majesty 400 4T LC <-2008 (H317E).
Campana frizione Malossi per Yamaha Majesty 400 4T LC euro 3 2009-> (H322E).
Campana frizione Malossi per Yamaha X Max 400 ie 4T LC euro 3 <-2016 (H330E).
Campana frizione Malossi per Yamaha X Max 400 ie 4T LC euro 4 2017->2019 (H340E).
Campana frizione Malossi per Yamaha X Max Tech Max 400 ie 4T LC euro 4 2019->2021 (H340E).
Riferimento: 204.0680
Marca: POLINI
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Riferimento: 01.SD.0109.L
Marca: Ohvale
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Riferimento: 5515740
Marca: Malossi
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Riferimento: 01.PE.0007.L
Marca: Ohvale
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Riferimento: 31 8884
Marca: Malossi
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Riferimento: 4319443b
Marca: Malossi
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Riferimento: 01.SZ.0601.L
Marca: Ohvale
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Marca: Malossi
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Riferimento: 5318459
Marca: Malossi
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Riferimento: 209.0360
Marca: POLINI
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Riferimento: 03.TR.0002.L
Marca: Ohvale
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Riferimento: 204.0929/D
Marca: POLINI
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Riferimento: 01.SB.1210.L
Marca: Ohvale
Dado volano Ohvale 110 A Codice: 01.SB.1210.L
Riferimento: 0611751B
Marca: Malossi
O-ring Malossi diametro 53.7x1.78 mm per teste diametro 50 Codice Malossi: 0611751B
Riferimento: 5216514
Marca: Malossi
Serie dischi frizione 7 molle Mhr Malossi per Vespa 5216514 Codice Malossi: 5216514 Serie dischi frizione 7 molle Mhr Malossi per campana frizione originale Power Up clutch System per Vespa.
Riferimento: 249.030
Marca: POLINI
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Campana frizione Alettata Malossi Maxi wing 7715582B
Codice Malossi: 7715582B.
Campana frizione Alettata Malossi Maxi Wing.
Diametro interno 160 mm.
Diametro esterno 180 mm.
Peso 1664 grammi.
Le campane frizione termiche antiscoppio sono dotate di un anello di rinforzo alettato per la dissipazione del calore che si sviluppa principalmente durante le partenze da fermo e quando il veicolo accelera dalle basse velocità.
Si tratta di un'innovazione tecnologica derivata dalle ricerche effettuate nell'ambito delle competizioni degli scooter.
Ecco il principio sul quale si basa:
la maggior superficie radiante abbassa notevolmente la temperatura d'esercizio della campana, aumentando considerevolmente la durata del gruppo frizione.
Il gruppo frizione viene enormemente stressato nei percorsi cittadini, nelle partenze in salita e nell'uscita da tornanti stretti con due persone a bordo.
Ecco che, per la salvaguardia della Vostra frizione, Malossi ha messo a punto la Maxi Wing Clutch Bell.
Non si deve trascurare il fatto che l'anello di rinforzo alettato è persino un elemento antiscoppio, in quanto è stato studiato per resistere agli alti regimi di rotazione imposti da una guida sportiva, soprattutto se il motore è stato elaborato, tenendo conto che la forza centrifuga aumenta al quadrato con l'aumentare dei giri.
Caratteristiche Tecniche:
-Campana in lamiera di acciaio dolce per profondo stampaggio.
-Mozzo in acciaio speciale tornito, saldato e brocciato.
-Sede di lavoro tornita entro valori strettissimi.
-Equilibratura dinamica totale.
-Trattamento termico di nitrurazione morbida.