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Ci sono 86 prodotti.
Riferimento: 5519562
Marca: Malossi
Accensione Malossi Power solo per ciclomotori Peugeot 5519562 Codice Malossi: 5519562
Riferimento: 5519568
Marca: Malossi
Accensione Malossi Power solo per ciclomotori Mbk 5519568 Codice Malossi: 5519568
Riferimento: 171.0021
Marca: POLINI
Ecu Polini per Peugeot Kisbee 50 4t euro 5. Codice Polini: 171.0021 L’ ECU Polini, “Unità Controllo Motore”, specifica per il Peugeot Kisbee 50 4T E5 è una centralina programmata per il motore 4T ad iniezione elettronica. L’ECU Polini controlla ed ottimizza la quantità di carburante immessa nel cilindro cambiando il tempo d’iniezione; modifica l’anticipo...
Riferimento: 5519540
Marca: Malossi
Centralina Malossi force master 2.1. Codice Malossi: 5519540. Applicazione: Centralina Malossi Force Master 2.1 per Piaggio Carnaby 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR) Centralina Malossi Force Master 2.1 per Piaggio MP3 300 ie 4T LC euro 3 2009->2014 (QUASAR M634M) Centralina Malossi Force Master 2.1 per Piaggio MP3 300 ie 4T LC euro 3 2014->2016 (M862M)...
Riferimento: 171.0020
Marca: POLINI
Centralina ecm Polini per Piaggio Vespa 50 cc 4t euro 5. Codice Polini: 171.0020 Polini aggiorna la centralina ECM “ENGINE CONTROL MODULE” per Vespa, Liberty 50 cc e ZIP 4T Euro 5. centralina polini per piaggio liberty 50 4t iget 3v ie e5 dal 2021. centralina polini per piaggio zip 50 4t 3v ie e5 dal 2021. centralina polini per vespa 50 4t primavera 3v...
Riferimento: 5519747
Marca: Malossi
Centralina elettronica Malossi Force Master 2.1 5519747 Codice: 5519747 Centralina elettronica Malossi per: FANTIC CABALLERO DELUXE 125 ie 4T LC euro 5 2021 in poi FANTIC CABALLERO FLAT TRACK 125 ie 4T LC euro 5 2021 in poi FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 125 ie 4T LC euro 5 2021 in poi FANTIC ENDURO XEF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021 in poi FANTIC...
Riferimento: 5515703
Marca: Malossi
Kit regolatore di tensione Vespower Malossi 5515703 Codice: 5515703 Linea di accensioni complete per l'intera gamma Vespa vintage a marce. Per consentire una perfetta e facile installazione, è stata studiata una versione specifica per ogni modello. L'accensione si distingue per: -Volano alleggerito (peso kg 1,2) con momento di inerzia come da tabella,...
Riferimento: 5512894
Marca: Malossi
Kit digitronic Krm Malossi 5512894 Codice: 5512894 Kit digitronic Krm Malossi per conversione a carburatore Questa centralina permette di convertire il vostro veicolo da iniezione a carburatore. Oltre al montaggio della centralina sarà perciò necessario l'utilizzo di un carburatore e di un gruppo termico specifici per veicoli a carburatore (vedi catalogo...
Riferimento: 5518469
Marca: Malossi
Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5518469 per Honda Codice: 5518469 Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller. Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la...
Riferimento: 5517964
Marca: Malossi
Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5517964 per Yamaha Codice: 5517964 Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller. Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la...
Riferimento: 5517530B
Marca: Malossi
Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5517530B per Honda Codice: 5517530B Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller. Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché...
Riferimento: 5515785
Marca: Malossi
Emulatore Lambda TC UNIT O2 Malossi controller 5515785 per Yamaha Xenter Codice: 5515785 Per ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller. Nelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata...
